第二部自动驾驶接通前以下那种方式必须预位-X题卡

两部VHFNAV接收机均须调谐到ILS频率两部自动驾驶均须选择在CMD位低于800英尺须人工接通第二套A/P

自动驾驶脱开自动驾驶保持接通，但无法对安定面进行配平自动驾驶保持接通，但对安定面进行配平的能力减半自动驾驶保持接通，但会导致”自动驾驶失去配平”灯亮

自动驾驶接通时。进近ILS方式预位时。 ILS频率自动调定后。

1500英尺； 800英尺； 400英尺； 350英尺。

第一部飞行控制计算机（AFCC）第二部飞行控制计算机（BFCC）第二部甚高频导航接收机副驾驶的航道指针和航道偏离杆

飞行指引仪接通，自动驾驶关断飞行指引仪接通，自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式 A或B

驾驶盘上没有施加力安定面配平自动驾驶切断电门在正常位 A和B C和飞行指引仪接通

没有影响如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则自动驾驶不受影响使自动驾驶脱开如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则后接通的自动驾驶脱开，先接通的不受影响

驾驶盘操纵的俯仰垂直导航速度垂直速度高度层改变

第一部甚高频导航接收机第二部甚高频导航接收机接通在指令位的自动驾驶

必须大于第二部类所需要的生产资料必须等于第二部类所需要的生产资料必须等于第二部类所需要的生活资料必须等于第二部类对新增加的生产资料的需要

油门杆选择MCT（最大连续推力）位。不能恢复。用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1。

只能通过按下自动驾驶脱开开关的方式只能通过按下自动驾驶“P/RST”开关的方式只能通过重新接通自动驾驶的方式按下自动驾驶舱脱开开关，或按下自动驾驶“P/RST”开关，或重新按通自动驾驶

飞机在地面，可以接通自动驾驶，在巡航时，只能接通一部自动驾驶，在自动着陆时，可以同时接通两部自动驾驶，在起飞期间（离地5秒以前），可接通任何一部自动驾驶.

按下第二套自动驾驶仪电门时低于1500英尺显示”FLARE”（拉平）预位时到达800英尺时 50英尺显示”FLARE”（拉平）接通时

后接通的自动驾驶脱开两部自动驾驶自动脱开进近方式脱开飞行指引消失

ILS引导方式预位/现用时机组启动了进近阶段时只有在下滑道截获后

要让自动驾驶工作在LNAV和VNAV方式，得把自动驾驶接通在CMD位自动驾驶可以工作在CMD，或CWS或CMD与CWS结合的方式在CWS方式工作时，自动驾驶保持飞行员所调整的飞机姿态在CWS方式工作时，飞行指引仪的俯仰和横滚方式接不通

必须等于第二部类所需要的生产资料必须大于第二部类所需要的生产资料必须等于第二部类所需要的生活资料必须等于第二部类对新增加的生产资料的需要

第二部自动驾驶接通前，以下那种方式必须预位（）？