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确定就位道-测绘导线-填补倒凹及缓冲区-网状连接体的衬垫 测绘导线-确定就位道-填补倒凹及缓冲区-网状连接体的衬垫 测绘导线-填补倒凹及缓冲区-网状连接体的衬垫 确定就位道-填补倒凹及缓冲区-网状连接体的衬垫 确定就位道-填补倒凹及缓冲区-测绘导线-网状连接体的衬垫
基牙向缺隙侧倾斜所画出的导线为Ⅰ型导线 Ⅰ型导线在基牙近缺隙侧距面近 基牙向缺隙相反方向倾斜时所画出的导线为Ⅱ型导线 Ⅱ型导线在远缺隙侧距面远 基牙近远缺隙侧均无明显倒凹时所画的导线为Ⅲ型导线
导线以上为倒凹区 导线以下为非倒凹区 导线以上为非倒凹区,导线以下为倒凹区 导线以上为倒凹区,导线以下为非倒凹区 以导线处为界,导线上和导线下统称为倒凹区
确定就位道-测绘导线-填补倒凹及缓冲区-网状连接体的衬垫 测绘导线-确定就位道-填补倒凹及缓冲区-网状连接体的衬垫 测绘导线-填补倒凹及缓冲区-网状连接体的衬垫 确定就位道-填补倒凹及缓冲区-网状连接体的衬垫 确定就位道-填补倒凹及缓冲区-测绘导线-网状连接体的衬垫
观测线以下的部分称为基牙的倒凹区 在基牙倒凹深度相同时,倒凹坡度越大,卡环固位力越大 倒凹的坡度一般应大于20° 铸造卡环臂要求的倒凹深度较大,一般在1mm左右 通过调凹法可以改变基牙倒凹的深度和坡度
一般倒凹坡度应大于20° 倒凹深度越大,固位力越大 倒凹深度相同时,坡度越大,固位越差 倒凹坡度越大,对基牙面的正压力越大 倒凹坡度又称水平倒凹
基牙向缺隙侧倾斜所画出的导线为Ⅰ型导线 Ⅰ型导线在基牙近缺隙侧距面近 基牙向缺隙相反方向倾斜时所画出的导线为Ⅱ型导线 Ⅱ型导线在远缺隙侧距面远 基牙近远缺隙侧均无明显倒凹时所画的导线为Ⅲ型导线
一般倒凹坡度应大于200 倒凹深度越大,固位力越大 倒凹深度相同时,坡度越大,固位越差 倒凹坡度越大,对基牙面的正压力越大 倒凹坡度又称水平倒凹
是指按共同就位道描画的、用以区分硬、软组织的倒凹和非倒凹的分界线 观测线以下,龈向部分为基牙的倒凹区,观测线以上向部分为基牙的非倒凹区 在基牙观测线亦可称为基牙的导线 观测线为基牙的解剖外形高点线 观测线是随观测方向改变而改变的外形高点连线
基牙向缺隙倾斜所画出的导线为Ⅰ型导线 Ⅰ型导线在基牙近缺隙侧距面近 基牙向缺隙相反方向倾斜时所画出的导线为Ⅱ型导线 Ⅱ型导线在远缺隙侧距面远 基牙近远缺隙均无明显倒凹或基牙向近远中倾斜时所画的导线为Ⅲ型导线。
基牙向缺隙倾斜所画出的导线为Ⅰ型导线 Ⅰ型导线在基牙近缺隙侧距面近 基牙向缺隙相反方向倾斜时所画出的导线为Ⅱ型导线 Ⅱ型导线在远缺隙侧距面远 基牙近远缺隙均无明显倒凹或基牙向近远中倾斜时所画的导线为Ⅲ型导线。
基牙向缺隙侧倾斜所画出的导线为I型导线 I型导线在基牙近缺隙侧距쌗面近 基牙向缺隙相反方向倾斜时所画出的导线为II型导线 II型导线在远缺隙侧距쌗面远 基牙近远缺隙侧均无明显倒凹时所画的导线为III型导线
一般倒凹坡度应大于20° 倒凹深度越大,固位力越大 倒凹深度相同时,坡度越大,固位越差 倒凹坡度越木,对基牙面的正压力越大 倒凹坡度又称水平倒凹
确定就位道-测绘导线-填补倒凹及缓冲区-网状连接体的衬垫 测绘导线-确定就位道-填补倒凹及缓冲区-网状连接体的衬垫 测绘导线-填补倒凹及缓冲区-网状连接体的衬垫 确定就位道-填补倒凹及缓冲区-网状连接体的衬垫 确定就位道-填补倒凹及缓冲区-测绘导线-网状连接体的衬垫
是指按共同就位道描画的、用以区分硬、软组织的倒凹和非倒凹的分界线 观测线以下,龈向部分为基牙的倒凹区,观测线以上向部分为基牙的非倒凹区 在基牙观测线亦可称为基牙的导线 观测线为基牙的解剖外形高点线 观测线是随观测方向改变而改变的外形高点连线