你可能感兴趣的试题
释放所有液压压力,以防止起落架收起机构的意外工作 对于后三点式飞机,必须向后拖 对于前三点式飞机,应使转弯系统释压 对于前三点式飞机,必须向后拖
前起落架和主起落架都有 前起落架有,主起落架没有 主起落架有,前起落架没有 都没有
前三点式起落架 后三点式起落架 自行车式起落架 机身式起落架
看到前起落架的绿灯灭了 看到前起落架的红灯亮了 看到前起落架的绿灯和红灯都灭了 看到“前轮舱门“灯灭
方向稳定性和纵向稳定性都较差 方向稳定性好但纵向稳定性较差 纵向稳定性较好但方向稳定性较差 方向稳定性和纵向稳定性都较好
防止飞机飘起; 增大迎角以增大阻力; 压住尾轮,保证滑跑方向防止倒立
只有前起落架 只有两个主起落架 三个起落架都需要 三个起落架都不需要
滑撬式和机轮式两类。 前三点式和后三点式两类。 滑撬式和前三点式两类。
构架式起落架 摇臂式起落架 支柱套筒式起落架 后三点式起落架
向前顶杆压住机头 提早使用刹车尽快减速 抱紧驾驶杆压住尾轮
构架式起落架 摇臂式起落架 支柱套筒式起落架 前三点式起落架
限制前起落架是收放压力 限制前起落架的收放速度 保持前起落架的收放压力 用于前起落架收上刹车
两个向内收起式主起落架,一个向前收起式前起落架; 两个向外收起式主起落架,一个向前收起式前起落架 两个向内收起式主起落架,一个向后收起式前起落架