你可能感兴趣的试题
油液粘度大会使系统效率高。 油液粘度太低会使系统效率降低并附件快速磨损。 油液粘度低会提高系统容积效率。 油液粘度的高和低对液压系统无大影响。
放净油液,等待数小时后,重新加注正确的液压油 放净油液,用适当溶液冲洗系统,更换密封件和软管 放净油液,并用大量品种正确的液压油冲洗系统 向系统中加注大量正确的液压油,然后放净,更换密封件
注意检查液压车上的导管和接头是否清洁 确认飞机接地 确认飞机液压系统中的液压油排空 液压车的液压油与飞机上的液压油是同牌号
放出油液,冲洗系统。 放出油液,更换密封圈。 放出油液,冲洗系统,更换受损密封圈。 放出油液并加入正确的液压油。
直接操纵动作筒油液的位移 控制液压泵(油泵)的压力 操纵阀门控制到动作筒油液的压力,流量与流向,使部件按需要动作
液压油液在系统的管路中进行封闭循环,无需额外供油 系统超载时油液不流回油箱 闭式系统结构较为紧凑,泵的自吸性好,但工作的平稳性较差 油液的散热和过滤的条件较开式系统差
放出油液,冲洗系统 放出油液,更换密封圈 放出油液,冲洗系统,更换密封圈 放出油液加入正确的液压油
管路系统上的颜色标记 飞机附件手册 飞机型号合格证数据单 飞机维护手册
储存液压系统所需的油液 散发油液中的热量 滤去油液中的杂质 分离油液中的气体 补充液压系统的泄漏
液压系统中使用的油液对温度的变化很敏感 当温度升高时,油的粘度则显著增大 当温度升高时,油的粘度则显著降低 粘度随温度的变化越小越好
利用油液吸收机械能而提__力 利用油液压力容易调节与控制的特性 利用油液在封闭容器内能传递压力的特性
液压系统中使用的油液对温度的变化很敏感。 温度升高时,油的粘度则显著降低。 油液粘度的变化将直接影响到液压系统的性能和泄漏量,所以希望粘度随温度的变化越小越好。 温度升高时,油的粘度则显著升高。
液压系统中使用的油液对温度的变化很敏感 当温度升高时,油的粘度则显著增大 当温度升高时,油的粘度则显著降低 粘度随温度的变化越小越好
储存液压系统所需的油液 散发油液中的热量 滤去油液中的杂质 分离油液中的气体 补充液压系统的泄漏
等于液压系统油液压力 大于液压系统油液压力 小于液压系统油液压力 等于该气体的预充压力