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蓄电池容量能够满足6辆编组列车子在任何工况时紧急通风、照明45min。

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蓄电池容量严重衰竭的原因有

蓄电池过度使用参数设置不合理使用环境温度无法满足蓄电池使用要求蓄电池容量配置不足，或选型不科学

对于蓄电池充放电测试的说法错误的是

如控制器蓄电池充放电测试能够满足要求，则说明蓄电池容量正常如控制器蓄电池充放电测试不能满足要求，则需要更换蓄电池在进行蓄电池充放电测试过程中，备用电源不能满足正常工作要求时，应能通过声光提示备电欠压备电欠压声光提示可能消音

CRH380AL型动车组设有容量充足的蓄电池组供紧急时使用应急用电量含应急照明列车无线装置广播装置尾

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蓄电池内阻减少电解液温度增加时蓄电池容量

直流柜内主母线及其相应回路应能满足直流母线出口短路时的动稳定要求有关蓄电池直流短路电流下列哪些叙述是

蓄电池容量为800Ah时，短路电流按10kA考虑蓄电池容量为1600Ah时，短路电流按20kA考虑蓄电池容量为3200Ah时，短路电流按30kA考虑蓄电池容量为5000Ah时，短路电流按40kA考虑

蓄电池室的温度应经常保持在之间并保持良好的通风和照明防止因环境温度过高使蓄电池容量严重下降运行寿命缩

5℃～35℃ 0℃～30℃ 10℃～30℃ -10℃～35℃

动车组设有容量充足的蓄电池组供紧急时使用应急用电量含应急照明列车无线装置广播装置尾灯及应急通风最少可

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列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为空调机组送风机幅流风机司机室送风单

在外电源中断时控制蓄电池的容量能够满足停电后分钟内不掉电的要求

30 60 120 20

当辅助交流电源故障时客室司机室的应急通风和紧急照明由蓄电池供电能够维持分钟

30 45 60 90

如控制器蓄电池充放电测试能够满足要求则说明蓄电池容量正常完成蓄电池充放电测试否则蓄电池需要维修

在飞机上为了尽快判断蓄电池容量大小可以检查飞机蓄电池的电压此时必须给蓄电池加上.

额定负载任何负载双倍额定负载

CRH1A型动车组蓄电池电压降至97V时蓄电池接触器断开常用照明熄灭空调系统停止工作列车紧急总线起作

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蓄电池容量指蓄电池的蓄电能力

CRH2A统型动车组设有容量充足的蓄电池组供紧急时使用应急用电量含应急照明列车无线装置广播装置尾灯

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蓄电池的充电电流一般为蓄电池容量的

1/10-1/8 1/8-1/6 1/6-1/4

CRH2型动车组设有容量充足的蓄电池组供紧急时使用应急用电量含应急照明列车无线装置广播装置尾灯及应急

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屏门驱动电源UPS的蓄电池容量能保证屏蔽门开关门循环次数次并能够实现维持屏蔽门静载分钟

3 5 10 30 以上都对

对蓄电池进行检测时若蓄电池容量低于额定容量的时需更换蓄电池

0.1 0.2 0.6 0.8

蓄电池型号6-QW-68的含义如下6代表6个格一个格是Q是起动型W是免维护68是蓄电池容量68Ah那

1V 2V 3V 4V

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