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蓄电池放电电压低于终止电压,将会对极板产生损伤。
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铁道牵引变电值班员《牵引变电考试试题库二》真题及答案
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蓄电池在放电时
端电压高于电动势
端电压低于电动势
端电压与电动势相等
无关
电池应避免用过大或极小电流放电放电电压不得低于蓄电池终止电压尽量避免深度放电
当蓄电池电压低于V时必须关闭蓄电池开关防止蓄电池放电过度导致成为死车
77
87
83
84
用高率放电叉检查铝蓄电池的技术性能时若单格电压低于1.5V则说明蓄电池的性能__
铅蓄电池放电过量如电压在1.75v以下密度在1.20g/cm’以下继续放电则会造成蓄电池
极板腐蚀
极板硫化
极板短路
极板脱落
蓄电池放电终止电压不得低于12V/只
11.2
10.8
10.6
10.4
蓄电池的终止电压是指蓄电池放电到可重复充电的最低电压
蓄电池单独向负荷供电蓄电池放电允许最低电压值称为
浮充电压
均衡电压
终止电压
充电设备额定电压的上限电压值可按确定
全部蓄电池充电终止电压;
蓄电池组的额定电压;
蓄电池组的最低运行电压;
单个蓄电池的放电终止电压。
在情况下应对蓄电池进行均衡充电
经常充电不足或很少进行全充电的铅酸蓄电池(包括浮充运行方式的蓄电池)
长时间搁置或极板经过检修后的蓄电池
放电后在24h以上未及时进行充电,或使用已达3个月以上的蓄电池
放电电流值过大或放电终止电压降到规定值以下时
放电后在24h以下未及时进行充电,或使用达3个月以下的蓄电池
铅酸蓄电池正极板的板栅腐蚀速度随着什么的升高而升高
蓄电池重量
蓄电池放电电流
蓄电池充电电压
蓄电池放置时间
是衡量蓄电池寿命的主要指标
额定容量
用电流充电至蓄电池额定容量时所需要的时间
充满电的蓄电池放电至终止电压的快慢
放电终止电压下蓄电池组能放出的最少电量
用高率放电计测量蓄电池各个单格在大电流放电时的电压值时如果在5s内单格电池电压迅速下降到1.5V以下
蓄电池放电的终止电压与密切相关
蓄电池端电压
蓄电池静止电动势
蓄电池放电电流
电解液密度
蓄电池的终止电压是指
蓄电池放电时所能达到的最低电压
蓄电池充电时所能达到的最高电压
蓄电池放电到能反复充电使用的最低电压
蓄电池充电到反复放电使用的最高电压
蓄电池机车在使用中放电终止后不得低于每只蓄电池端电压伏
1.75
1.6
1.9
蓄电池经深度放电或电池单体有2只以上浮充电压低于2.18V时应对蓄电池组进行
浮充
均充
充电
电池应避免用过大或极小电流放电放电电压不得低于蓄电池尽量避免深度放电
端电压
终止电压
单个端电压
浮充电压
按10小时率对蓄电池进行放电试验时如果该组蓄电池有两节电压低于伏则应认为放电结束
2.3
2.1
1.8
1.5
铅蓄电池放电过量如电压在1.75V以下密度在1.20g/cm3以下继续放电 则会造成蓄电池
极板腐蚀
极板硫化
极板短路
极板脱落
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