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SS9型电力机车最深磁场削弱系数为()。
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电力机车电工考试《机车电工(中级) 资格考试题库一》真题及答案
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SS9型电力机车电机悬挂是采用方式SS3B型电力机车电机悬挂是采用方式
SS8型电力机车磁场削弱采用分路的无级调节
SS9型电力机车持续制功率为
3600kW
4000kW
4200kW
4800kW
SS9型电力机车受电弓滑板中心间距为
9100mm
10100mm
11100mm
12100mm
SS9型电力机车微机控制装置设AB组采用转向架独立控制
SS9型电力机车的持续功率为kW
3600
4200
4800
5400
SS9型电力机车最大功率为
3600kW
4200kW
4800kW
5400kW
SSs型电力机车最深磁场削弱系数为
43%
45%
50%
60%
SS7E型电力机车固定分路磁场削弱系数为
83%
85%
87%
97%
当SS9型电力机车速度小于99km/h时电机电压限制值为990V
SS9型电力机车空气断路器的额定分断电流为
400A
450A
500A
550A
SS7E型电力机车固定分路磁场削弱系数为%
85
97
87
83
SS9型电力机车刮雨器刮刷频率可以调节
SS8型电力机车最深磁场削弱系数为
43%
45%
50%
60%
SS9型电力机车最深磁场削弱系数为
0.46
0.49
0.56
0.59
SS9型电力机车辅助过流继电器的电流整定值为
1200A
1500A
2000A
2800A
韶山8型电力机车最深磁场削弱系数为
0.43
0.45
0.55
0.87
SS9型电力机车的调速方式是
调压调速
磁场削弱调速
磁场增强调速
调压调速和磁场削弱调速
SS9型电力机车上变压器装有两组温度传感器检测油温
SS8型电力机车磁场削弱为晶闸管分路无级削弱
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SS7E型电力机车速度达到112km/h后如要再提高速度靠实现
乙类功率放大器所存在的-个主要问题是
TGZA-4×3880/1000型变流装置的额定整流电流是
SS4型电力机车段修技术规程要求TCK7F型电空接触器传动气缸活塞行程 应为
单相异步电动机空载或在外力帮助下能启动但电机转向不定可能原因是
TQG4A型电流传感器的准确度为
TKSl4A型司机控制器机械联锁要求的叙述是错误的
SS4型电力机车上普通小型直流电动机检修要求:用塞尺检查电刷在刷握内 的轴向间隙为
在直流电压下检查CJ8Z-150Z型电磁接触器闭合断开情况闭合断 开均应可靠动作灵活不许有卡滞及接触不良现象
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清洗后的碱性蓄电池要立即注入电解液将电池静置后测量各电池均应
SS4型电力机车段修技术规程规定TCK7F型电空接触器灭弧装置检修要求 之-: 有裂纹及严重缺损的或壁板厚小于的灭弧室应更新
关于交-直-交型电力机车的叙述是错误的
ZΩ800-1型牵引电机在牵引方式下采用的励磁方式
SS4型电力机车牵引控制柜中电流给定板测试:牵引指令置后位反馈 信号开关置电压位调节电压给定14号与8号的电压对应关系错误的是1 4号:
TDZ1A-200/25型空气断路器的非线性电阻主要用于限制
Y10WT-42/105TD型避雷器做预防性试验时用2500v兆欧表测量绝缘电阻值 应不小于
不能引起电机轴承过热
单相变压器-二次额定电流是指温升不超过额定值的情况下-二次侧绕 组所允许通过的
直流电机电枢绕组经过拆卸修理后重新包扎的绝缘材料应选用比原来
启动劈相机注意启动时间不能过长在最低网压19kV下不超过
异步电动机的气隙很小中小电机-般为
已知三相交流电源的线电压为380V若三相电动机每相绕组的额定电压是2 20V则应接成
-晶闸管的型号为KP600―28指其额定电流为
SS3型电力机车牵引通风机的通风支路是
SS9型电力机车最高速度半磨耗轮为
三相异步电动机定子绕组出线端选项标记错误
SS4型电力机车上不是TDZ1A-200/25型主断路器顺利闭合具备的条件
已知理想变压器的-次绕组匝数为160匝二次绕组匝数为40匝则接在二 次绕组上的1kΩ电阻等效到初级后其数值为
检修SS4型电力机车制动控制柜时3号乘法器板测试中测试台指令为0 将Jc的2脚与14脚短接调Wa使中点为0调W6w7使SFl和sF2的输出应在 以内
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