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定时、定量、定压地将燃油喷入燃烧室 控制柴油机稳定工作 清洁进入喷油泵的燃油 降低柴油机温度
柴油机燃油为柴油 柴油机的点燃方式为压燃（压缩空气燃烧） 汽油机燃油为汽油 汽油机燃烧方式为点燃（火花塞点火燃烧）
供（喷）油量控制 供（喷）油正时控制 供（喷）油速率控制 增压控制 喷油压力控制
柴油机带动的负载超过设计规定 各缸喷油泵供油不均匀 气门间隙不正确，气门密封线接触不良 喷油太迟，部分燃油在柴油机排气管中燃烧
柴油机带动的负载超过设计规定 各缸喷油泵供油不均匀 柴油中有水分 喷油太迟，部分燃油在柴油机排气管中燃烧
降低尾气排放 克服传统柴油机缺陷 提高燃烧效率 降低发动机噪声
定时、定量、定压地将燃油喷入燃烧室 控制柴油机稳定工作 清洁进入喷油泵的燃油 降低柴油机温度
柴油机超规定负载运行 各缸喷油泵供油不均匀 柴油中有水分 喷油太迟部分燃油在柴油机排气管燃烧
内燃机的压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比 柴油机采用增压器，只能增加进气量，改善排放，不能提高发动机功率 8E430Z型柴油机是一台八缸、二冲程、缸径为430mm，并具有增压特性的柴油机 柴油机采用电控燃油喷射技术，可优化喷油规律及喷油量，提高柴油机的功率，降低噪声与排放污染 一般汽油机比柴油机的转速高是因为汽油机的压缩比较大
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