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标准值是荷载的基本代表值，为设计基准期内最大荷载统计分布的特征值 可变荷载的组合值是使组合后的结构具有统一规定的可靠指标的荷载值 可变荷载的频遇值是在设计基准期内，其超越的总时间为规定的较小比率或超越频率为规定频率的荷载值 可变荷载的准永值是在设计基准期内，其超越的总时间约为设计基准期80%的荷载值
所有组合的第一项，即永久荷载效应采用标准值效应 对于标准组合，除可变荷载效应最大的取标准值以外，其余均采用可变荷载效应的组合值 对于频遇组合，可变荷载效应采用荷载的频遇值效应 对于准永久组合，可变荷载效应采用荷载的准永久值效应
(A) 包括永久荷载标准值，不计风荷载、地震作用和可变荷载 (B) 包括永久荷载标准值和可变荷载的准永久值，不计风荷载和地震作用 (C) 包括永久荷载和可变荷载的标准值，不计风荷载和地震作用 (D) 只包括可变荷载的准永久值，不计风荷载和地震作用
永久作用、可变作用、偶然作用 永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载 恒载、可变荷载、地震力 结构自重、车辆荷载、偶然荷载
永久荷载标准值 可变荷载的准永久值 风荷载标准值 可变荷载的标准值
需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数 需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数 永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数 永久荷载和可变荷载都用标准值，不必乘荷载分项系数
永久荷载用标准值，可变荷载用设计值 永久荷载和可变荷载都用标准值 永久荷载用设计值，可变荷载用标准值 永久荷载和可变荷载都用设计值
(A) 标准值是荷载的基本代表值，为设计基准期内最大荷载统计分布的特征值 (B) 可变荷载的组合值是使组合后的结构具有统一规定的可靠指标的荷载值 (C) 可变荷载的准永久值是在设计基准期内，其超越的总时间约为设计基准期80%的荷载值 (D) 可变荷载的频遇值是在设计基准期内，其超越的总时间为规定的较小比率或超越频率为规定频率的荷载值
基本组合中永久荷载的分项系数对结构不利时取1.35 基本组合中可变荷载的分项系数一般应取1.4 对于标准组合荷载效应组合的设计值中，第一个可变荷载应取按标准值计算的荷载效应值 对于标准组合，荷载效应组合的设计值中，可变荷载应取按标准值计算的荷载效应值乘以组合值系数
永久荷载均采用标准值 结构自重采用平均值 可变荷载均采用组合值 可变荷载的组合值等于可变荷载标准值乘以荷载组合值系数
对永久荷载应取标准值作为代表值 确定可变荷载代表值时应采用50年设计基准值 可变荷载的代表值应取最大值 偶然荷载的代表值应取平均值
永久荷载均采用标准值 结构自重采用评均值 可变荷载均采用组合值 可变荷载的组合值等于可变荷载标准值乘以荷载组合值系数
1.2倍永久荷载原则值与1.4倍可变荷载原则值之和 永久荷载原则值与可变荷载原则值之和 1.2倍永久荷载原则值与可变荷载原则值之和 永久荷载原则值与1.4倍可变荷载原则值之和
永久作用、可变作用、偶然作用 永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载 恒载、可变荷载、地震力 结构自重、车辆荷载、偶然荷载
荷载标准值 可变荷载组合值 可变荷载永久值 可变荷载频遇值
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