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内燃机压缩比较大,内燃机发出的功率也较()。

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汽车的发动机是内燃机    蒸汽机、汽轮机、喷气发动机都是内燃机    内燃机工作时,压缩冲程将内能转化为机械能    先进的制造技术能将内燃机的效率提高到100%  
汽油机的压缩比通常应小于柴油机的压缩比  内燃机循环的平均压力与气缸的直径、 冲程有关  单一热源热机是造不成的, 这是由热力学第二定律得出的结论  内燃机混合加热循环的热效率随着压缩比的提高、 压力升高比的提高和预胀比的降低而提高  
废气涡轮增压  提高内燃机转速  提高内燃机压缩比  变气门控制  可变配气正时控制  减轻内燃机重量  
8冲程内燃机;  6冲程内燃机;  4冲程内燃机;  2冲程内燃机。  
柴油机是内燃机的一种,它以柴油作为燃料  柴油机是一种在缸内进行二次能量转换的内燃机  柴油机是一种缸内混合,压缩发火的往复式内燃机  柴油机是一种压缩发火的回转式内燃机  
好  差  低  略低  
内燃机功率  内燃机压缩比  燃烧方式  内燃机用途  
内燃机是利用电能做功的机械   内燃机在做功冲程把内能转化为机械能   内燃机在压缩冲程把内能转化为机械能   随着技术的进步,内燃机的效率能达到100%  
柴油机是一种往复式内燃机  柴油机是一种在气缸中进行二次能量转换的内燃机  柴油机是一种压缩发火的往复式内燃机  柴油机是和种压缩发火的回转式内燃机  
燃烧室容积与气缸总容积之比  气缸总容积与燃烧室容积之比  气缸容积与燃烧室容积之比  内燃机工作容积与总容积之比  
内燃机是利用电能做功的机械    内燃机在做功冲程把内能转化为机械能[    内燃机在压缩冲程把内能转化为机械能    随着技术的进步,内燃机的效率达到100%  

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