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汽车铅蓄电池在使用中,其容量将受()等因素的影响。

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温度因素  湿度因素  单格电池内极板的片数  电解液浓度  
端电压升高  使用寿命延长  容量减少  自放电性增大  
铅蓄电池的外壳不带电;而镉-镍蓄电池的金属外壳带电  单个镉-镍蓄电池的电动势要比铅蓄电池高  铅蓄电池的容量成本比(容量/成本)要比后者高得多  铅蓄电池的外壳带电;而镉-镍蓄电池不带电  
导电性  电解液流动性  容量  自放电性  
端电压升高  使用寿命延长  容量减少  自放电性增大  
输出电压越高  输出电压越小  容量越大  容量越小  
起动式蓄电池  牵引型蓄电池  汽车用蓄电池  固定型防酸式蓄电池  
导电性  电解液流动性  容量  自放电性  
输出电压越高  输出电压越小  容量越大  容量越小  
蓄电池内阻  极板数量  放电电流  电解液温度  蓄电池端电压  

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