对于重心较低的重大件货物，绑扎的主要目的是（）。

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防止货物上跳防止货物水平移动防止货物倾覆以上都是

①② ①③ ②③ ①②③

150% 120% 100% 90%

编制配装图编制吊装方案编制衬垫方案和加固绑扎方案计算重心位置

船舶初稳性高度船舶总重心高度货物的重心高度吊杆顶点距基线高度

尽量小于 45° 尽量大于 60° 尽量小于 70° 尽量接近 45°

防止货物压损防止货物水湿防止货物撒漏以上均是

尽量小于45° 尽量大于60° 尽量小于70° 尽量接近45°

确定航次货物最大装载重量确定航次货物最大装载体积确定航次货物最大装载件数以上均是

防止货物上跳防止货物水平移动防止货物倾覆以上都是

防止货物压损防止货物水湿防止货物撒漏以上均是

防止货物上跳防止货物水平移动防止货物倾覆以上都是

编制配装图编制吊装方案编制衬垫方案计算重心位置加固绑扎方案

确定航次货物最大装载重量确定航次货物最大装载体积确定航次货物最大装载件数以上均是

船舶排水量吊杆顶点距基线高度船舶重心位置货物重心位置

绑扎松紧要适宜绑扎时，每道绑索应缠绕货件两周后再固定为提高绑扎效果，节省绑索，绑扎角应尽量小每个生根地令上不能超过三根绑索，且方向不同