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汽油机燃烧终了温度可达()

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柴油机燃油为柴油  柴油机的点燃方式为压燃(压缩空气燃烧)  汽油机燃油为汽油  汽油机燃烧方式为点燃(火花塞点火燃烧)  
Pz柴油机大于汽油机,Tz柴油机大于汽油机  Pz柴油机大于汽油机,Tz柴油机小于汽油机  Pz柴油机小于汽油机,Tz柴油机小于汽油机  Pz柴油机小于汽油机,Tz柴油机大于汽油机  
1500~1700K  2200~2800K  800~1000K  900~1100K  
甲汽油机比乙汽油机做功多  甲汽油机比乙汽油机做功快  以相同的牵引力行驶相同的路程,甲汽油机耗油比乙汽油机少  在相同时间内,甲汽油机比乙汽油机燃烧的汽油多  
汽油比柴油容易燃烧,因此汽油机可以利用压缩空气所产生的高温自燃点火  目前电控喷射技术在柴油机和汽油机中都被广泛采用  汽油机高速时扭矩较大  柴油机的燃烧压力比汽油机的高  
汽油机和柴油机都是内燃机  吸气冲程,汽油机吸入的只有空气,柴油机吸入的是柴油和空气的混合物  汽油机和柴油机的一个工作循环对外只做一次功,活塞往复两次  柴油机压缩冲程末的温度比汽油机高,燃料燃烧更完全,效率比汽油机高  

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