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碳氮共渗层的硬度比渗氮层硬度低，脆性小。

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说明渗氮层硬度低的形成原因怎样预防和补救

钢经渗氮后渗氮层硬度达到HV

1250-1500 950-200 750-900 400-700

高速钢模具表面经气体氮碳共渗后希望出现的是

奥氏体层化合物层扩散层白亮层

碳氮共渗处理又称为处理渗层组织内的主要缺陷是产生大块碳氮化合物和

氰化处理就是

渗碳渗氮碳氮共渗渗金属

渗碳层比渗氮层具有更高的硬度和耐磨性所以零件经渗碳后不需再进行热处理

常用的化学热处理方法有渗碳渗氮碳氮共渗渗金属等

碳氮共渗的目的是提高工件表面的硬度耐磨性耐蚀性

渗碳碳氮共渗氮碳共渗的废气

必须点燃直接排放不可点燃不得泄漏

软氮化属于

渗硼渗碳碳氮共渗渗氮

提高零件表面硬度错误的说法是

渗碳氮化液体碳氮共渗浸泡

防止渗氮层硬度低的方法之一是第一阶段氨分解率偏高

钢的化学热处理有渗碳渗氮共渗

氢氮铜碳碳氮氢碳

同一钢种渗碳后的表层硬度高于渗氮的表层硬度

碳氮共渗以渗为主

碳氮碳和氮渗硼

钢经渗氮后渗氮层硬度达到HV

1250~1500 950~1200 750~900 400~700

中碳钢和中碳合金钢可以渗氮渗氮后不需淬火就可以提高硬度

在其他条件相同时气体氮碳共渗的温度与渗层厚度的关系是

温度越高，渗层越薄温度越低，渗层越厚温度越高，渗层越厚渗层厚度不随温度变化

气体碳氮共渗液体碳氮共渗碳氮共渗离子氮化

磨床主轴轴颈的修磨量因受到渗氮层及硬度的影响一般不超过

0.10mm 0.1mm 0.2—0.3mm 0.3—0.5mm

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