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在良好的路面上出现侧滑，应检查车轮定位。

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若在良好的路面上出现侧滑应检查车轮定位

利用侧滑试验台检测侧滑量是一种检测法检测车轮定位参数

动态静态动静结合

当装载机一侧驱动车轮在滑溜路面原地滑转时另一侧车轮在良好路面为什么静止不动

汽车行驶中当一侧的驱动轮处于良好路面另一个处于扶着系数较小的路面上时良好路面车轮不动另一车轮则以差速

四倍三倍而被二分之一

汽车在湿滑路面上转向时驱动防滑控制装置ASR能够防止出现

转向不足驱动车轮打滑转向过度

ABS的作用是在汽车制动时防止车轮抱死在路面上滑拖以提高汽车制动过程中的和

在滑溜的路面上制动时最容易使车轮打滑当出现车轮拖带现象车辆会出现

倾翻倒溜侧滑

在前轮定位参数中车轮前束与外倾对车轮侧滑的影响比较大

装有电子防抱死装置的汽车在汽车制动时出现等现象就可说明该装置有故障

车轮不侧滑轮胎在路面上有拖痕跑偏侧滑制动踏板有连续颤振之感

当制动力等于附着力时车轮将被抱死而在路面上

滑移滑转滚动边滚边滑

ASR主要用来防止汽车在起步加速时车轮的滑转保证汽车在加速过程中的稳定性并改善在不良路面上的驱动附

在冰雪路面上汽车制动时经常容易发生

跑偏车轮滑转车轮滑移正常制动

汽车行驶中当一侧驱动轮处于良好路面而另一驱动轮处于附着系数极小的路面上时良好路面车轮不动另一轮则以差

四倍三倍两倍二分之一

在冰雪路面上行车如转向过猛极易造成为此转向时应做到早转少转慢转慢回

车轮侧滑侧翻侧倾掉头

电机车重载起动或路面较滑地段起动时及紧急制动时易出现车轮打滑现象会影响车轮寿命

不带封锁加力的汽车当一侧车轮陷入泥泞中滑转另一侧车轮在良好的路面上时如果加大油门则会出现

滑转的车轮转速加快在良好路面上的车轮滑转两侧车轮同时滑转滑转的车轮转速变慢

静态检测法使用的检测设备有

车轮定位试验台侧滑试验台车轮定位仪解码器

泥泞路面特别松软和黏稠车辆行驶阻力大附着力减小车轮极易滑转和侧滑

检测汽车的车轮定位时甲说不需要检查轮胎的气压和磨损情况乙说检测两前轮的侧滑量是对前轮定位的动态检测说

甲对乙对甲乙都对甲乙都不对

采用3m直尺测定法时在测试路段路面上选择测试地点的要点是

施工过程中质量检测需要时，测试地点根据需要任意确定，可以单杆检测路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，一般情况下应以行车道一侧车轮轮迹（距车道绒80-100m）带作为连续测定的标准位置对旧路面已形成车辙的路面，应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线80-100m）带作为连续测定的标准位置对旧路面已形成车辙的路面，应以车辙中间位置为测定位置

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