铁路路基通过多年冻土区，地基土为粉质黏土，相对密度（比重）为2.7，质量密度ρ为2．0g/cm3，冻土总含水量ω0。为40%，冻土起始融沉含水量ω为21%，塑限含水量ωp为20%，按《岩土工程勘察规范...

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冻土分季节冻土和多年冻土多年冻土又分连续多年冻土河谷多年冻土和岛状多年冻土读我国某地区冻土分布图完成

连续多年冻土南界以北冻土连续分布岛状多年冻土南界以南为季节冻土区多年冻土南界与等温线走向完全一致年均温0℃以下地区皆为多年冻土区 4.下列关于冻土对甲处自然环境影响的叙述，正确的是 A.岩石化学风化强，风化壳厚 B.地面发射率增大，干旱严重 C.地表水不易下渗，沼泽广布 D.植物根系生长慢，土壤贫瘠

多年冻土分为上下两层上层为夏季融化冬季冻结的活动层下层为多年冻结层我国的多年冻土主要分布于东北高纬地

阅读图文材料完成下列要求多年冻土分为上下两层上层为夏季融化冬季冻结的活动层下层为多年冻结层我国的多年

在多年冻土地区修建重要工程建筑物时下列做法合适的是

避开含土冰层、冰锥地区选择坚硬岩层或少冰冻土地区避开融区与多年冻土区之间的过渡地带选择冰丘分布地区

多年冻土分为上下两层上层为夏季融化冬季冻结的活动层下层为多年冻结层我国的多年冻土主要分布于东北高纬地

铁路路基通过多年冻土区地基土为粉质黏土相对密度比重为2.7质量密度ρ为20g/cm3冻土总含水量w0

11.4(Ⅳ) 13.5(Ⅳ) 14.3(Ⅳ) 29.3(V)

多年冻土分为上下两层上层为夏季融化冬季冻结的活动层下层为多年冻结层我国的多年冻土主要分布于东北高纬地

铁路通过多年冻土带下列哪种情况适用采用破坏多年冻土的设计原则

连续多年冻土带不连续多年冻土带地面保温条件好的岛状多年冻土带地面保温条件差的岛状多年冻土带

某铁路路基通过多年冻土区地基为粉质黏土ds=2.7p=2.0g/cm3冻土总含水量ωo40%起始融

Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级 Ⅳ级

某铁路路基通过多年冻土区地基为粉质黏土ds＝2.7ρ＝2.0g/cm3冻土总含水率w0＝40%起始融

需要进行地基处理的软弱土层包括

软黏土淤泥、淤泥质土山区地基土饱和粉细砂多年冻土

在多年冻土地区修建重要工程建筑物时下列哪种做法不合适

避开含土冰层、冰锥地区选择坚硬岩层或少冰冻土地区避开融区与多年冻土区之间的过渡地带选择冰丘分布地区

冻土分季节冻土和多年冻土多年冻土又分连续多年冻土河谷多年冻土和岛状多年冻土读我国某地区冻土分布图完成

连续多年冻土南界以北冻土连续分布
  岛状多年冻土南界以南为季节冻土区
  多年冻土南界与等温线走向完全一致
  年均温0℃以下地区皆为多年冻土区
18.下列关于冻土对甲处自然环境影响的叙述，正确的是
A.岩石化学风化强，风化壳厚B.地面发射率增大，干旱严重
C.地表水不易下渗，沼泽广布D.植物根系生长慢，土壤贫瘠

铁路路基通过多年冻土区地基土为粉质黏土相对密度比重为2.7质量密度ρ为20g/cm3冻土总含水量w

11.4(Ⅳ) 13.6(Ⅳ) 14.3(Ⅳ) 29.3(V)

在多年冻土地区除次要工程外建筑物宜避开

饱和冰冻土、含土冰层地段少冰冻土和多冰冻土地段地下水位低或冻土层上水位低的地段融区与多年冻土区之间的过渡带

多年冻土地区进行工程建设时下列哪些选项符合规范要求?

地基承载力的确定应同时满足保持冻结地基和容许融化地基的要求重要建筑物选址应避开融区与多年冻土区之间的过渡带对冻土融化有关的不良地质作用调查应该在九月和十月进行多年冻土地区钻探宜缩短施工时间，宜采用大口径低速钻进

铁路通过多年冻土带下列情况适用采用破坏多年冻土的设计原则的是

连续多年冻土带不连续多年冻土带地面保温条件好的岛状多年冻土带地面保温条件差的岛状多年冻土带

某铁路通过多年冻土区路基土层为粉质黏土相对密度d=2.72质量密度ρ=2.0g/cm3冻土总含水量ω

9.7（Ⅳ） 12.2（Ⅳ） 15.5（Ⅳ） 24.8（Ⅴ）

铁路通过多年冻土带下列种情况适用采用破坏多年冻土的设计原则

连续多年冻土带不连续多年冻土带地面保温条件好的岛状多年冻土带地面保温条件差的岛状多年冻土带