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配积载 集装箱装卸 船舶扭转强度 集装箱箱格导轨设置
①、 ②、 ③ ①、 ③、 ④ ②、 ③、 ④ ①、 ②、 ③、 ④
多数为单层甲板 双层船壳 舱内不能有导轨 有由导轨、撑材及安置于导轨顶部的导箱构件组成的箱格导轨装置"
20ft箱上面不可装40ft集装箱 40ft箱上面是否可装20ft集装箱 20ft上面是否可装40ft集装箱需视箱格结构和底位置等而定 20ft箱和40ft集装箱不能混装
应与船体构件形成整体结构，且应不受船体主应力的影响 能将因船舶运动时产生的集装箱负荷传递至船体结构 能承受因装卸集装箱时产生的负荷 能阻止集装箱的移动"
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ"
应与船体构件形成整体结构，且应不受船体主应力的影响 能将因船舶运动时产生的集装箱负荷传递至船体结构 能承受因装卸集装箱时产生的负荷 能阻止集装箱的移动
其组成部分包括导轨、横撑材及导箱构件 组成部分中的导轨从舱底垂直向上延伸至导箱构件的上缘 系统的作用是控制集装箱的歪斜、倾覆与滑移 组成部分中的导箱构件是引导集装箱进入导轨系统的重要构件"
配积载 集装箱装卸 船舶总纵强度和扭转强度 集装箱箱格导轨设置
多数为单层甲板 双层船壳 舱内不能有导轨 有由导轨、 撑材及安置于导轨顶部的导箱构件组成的箱格导轨装置
配积载 集装箱装卸 船舶总纵强度和扭转强度 集装箱箱格导轨设置
配积载 集装箱装卸 船舶扭转强度 集装箱箱格导轨设置
其组成部分包括导轨、横撑材及导箱构件 组成部分中的导轨从舱底垂直向上延伸至导箱构件的上缘 系统的作用是控制集装箱的歪斜、倾覆与滑移 组成部分中的导箱构件是引导集装箱进入导轨系统的重要构件
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