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供电企业用电检查人员实施现场检查时,用电检查的人数不得少于()。
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电力系统《电力法律法规题库一》真题及答案
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用电检查人员在执行检查任务时现场用电检查人员不得少于两人
供电企业用电检查人员实施现场检查时用电检查员的人数不得少于人
1
2
3
4
供电企业用电检查人员实施现场检查时用电检查员的人数不得少于1人
用电检查人员实施现场检查时用电检查员的人数.
至少一人
不得少于两人
不得少于三人
供电企业用电检查人员实施现场检查时用电检查员的人数不得少于两人
用电检查人员实施现场检查时用电检查员的人数
不得少于三人
至少一人
三人以下
不得少于两人
供电企业用电检查人员实施现场检查时用电检查人员的人数不少 于
2人
3人
5人
6人
用电检查管理办法规定用电检查人员在执行用电检查任务时应遵守客户的____________规定不得在检
供电企业用电检查人员实施现场检查时用电检查员的人数不得多于两人
供电企业用电检查人员实施现场检查时人数不得少于人
4
3
2
1
供电企业用电检查人员实施现场检查时用电检查人员的人数不得少于
3人;
4人;
2人;
1人。
用电检查人员到用电客户进行现场检查时检查人员不得少于两名应主动向被检查用电客户出示
身份证
工作证
出入证
用电检查证
供电企业用电检查人员实施现场检查时用电检查员的人数不得少于3人
供电企业用电检查人员实施现场检查时用电检查人员的人数不得少于两人
供电营业规则第十一条第十二条规定根据用电检查工作需要用电检查职务序列为一级用电检查员二级用电检查员三
供电企业用电检查人员实施现场检查时用电检查人员的人数不得少于
1
2
3
4
供电企业用电检查人员实施现场检查时用电检查员的人数不得少于人
2
3
5
10
供电企业用电检查人员实施现场检查时检查员的人数不得少于
四人
三人
两人
一人
供电服务规范中规定用电检查人员在执行用电检查任务时应当为用户不得在检查现场进行电工作业
供电企业用电检查人员进行现场检查时人数不得少于
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司机发现自动制动机主管压力漏泄每分钟超过20kPa时不准开车
遇天气不良机车牵引力不足列车限速等特殊情况减吨值可根据具体情况为牵引定 数的10%~20%
开行超长列车须经列车调度员发布调度命令准许
电力机车牵引双机禁止前车升前弓后车升后弓
车钩防跳插销的插设有列检作业的车站由列检人员负责无列检作业的中间站连挂 处由连挂人员负责
发生一般B类以上重大以下事故不含相撞的事故涉及其他安全监管办辖区时 事故发生地安全监管办应当在事故发生后12小时内发出电报通知相关安全监管办
集团公司管内回送机车不受桥梁隔离限制
未准备好进路系指1进路上的道岔未扳错扳临时扳动或错误转动2进路上有 轻型车辆包括拖车小车及其他能造成脱轨的障碍物不包括其他交通车辆3邻线 的机车车辆越过警冲标4违反铁路技术管理规程第279条禁止办理相对方向同时接车 和同方向同时发接列车的规定而办理同时接车或发接列车5超限列车包括挂有超限货物车 辆的列车客运列车由于错误办理造成进入非固定股道
集团公司管内单机挂车辆数运行区段内坡度在12‰及以下的以10辆为限如挂空客车 时1辆客车折合货车2辆
使用无线调车灯显设备调车作业时应执行单一指挥的原则指挥机车的调车指令和用语 只能由调车长发出
向封锁区间开行救援列车路用列车的调度命令可使用语音记录装置良好的列车无线 调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达
操作隔离开关的安全用品规定隔离开关操作使用单位应配备绝缘靴绝缘手套安全帽 绝缘棒杆等安全备品
遇列车无线调度通信设备故障的列车继续运行需发布调度命令
电力机车跨交路区段时应采用有动力回送方式
整列以客车车辆组成按货物列车组织开行的特快及快速货物班列自动制动机主管压力 为500kPa
响墩火炬短路铜线的检测标注要求响墩火炬应标明生产日期保管时避免摩擦 挤压受潮并按规定定期检测
LKJ基础数据列控基础数据运行图技术资料等按规定公布其他行车设备技术资料 由集团公司主管业务处负责公布
向封锁区间开行救援列车路用列车的调度命令可使用语音记录装置良好的列车无线 调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达
错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分司机起动列车定车务机务单位 责任司机发现未动车定车务单位责任通过列车司机未及时发现定车务机务单位责任 司机发现及时停车定车务单位责任
调车作业中当信号显示与语音提示信号显示与作业要求不一致时司机不得动车
滚动试验时附挂机车司机应与本务机车司机主动联系并负责滚动试验的检查确认
电力机车动车组带电进入停电区定一般C类事故
相撞系指铁路机车车辆在运行过程中与行人机动车非机动车牲畜及其他障碍物 相互碰撞轧造成人员伤亡设备设施损坏
因断钩导致列车分离事故断口为新痕时定机务单位责任司机未违反操作规程的除 外断口旧痕时定机车车辆配属或定检单位责任机车车辆车钩出现超标的砂眼夹渣或气 孔等铸造缺陷定制造单位责任
列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故定调车事故
未得到还道人员的股道号码信号和道岔开通信号在警冲标尖轨或调车信号机前必须 停车与其距离不足50m时不准动车
在补机区段以外使用补机时列车调度员应向有关车站发布调度命令指明补送地点及 注意事项调度命令应交本务司机和补机司机
固定调车机需固定作业区域机车行车安全装备不具备规定条件时不得到外站区间 作业
连续连挂时车组间的距离在10车及其以上时须试拉或顿钩
擅自发车开车停车错办通过或在区间乘降所错误通过定一般D类事故
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