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芜湖长江大桥是中国跨度最大的公路和铁路两用桥梁,大桥采用低塔斜拉桥桥型(如甲图),图乙是从图甲引申出的平面图,假设你站在桥上测得拉索AB与水平桥面的夹角是30°,拉索CD与水平桥面的夹角是60°,两拉...

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南京段的长江一般是指从安徽采石矶到江苏镇江这一段江面  南京长江大桥是新中国第一座依靠自己的力量设计施工建造而成的铁路、公路两用桥  南京长江大桥是新中国建造的第一座跨越长江的大桥  1968年10月1日南京长江大桥铁路桥通过了第一列客车  
由于大型船舶无法通过南京长江大桥,长江中上游大量出口货物只能改走公路或铁路  进入长江的国际船舶99%泊于南京长江大桥以下的港口,南京以上数十座外贸码头鲜有大型外轮靠泊  只拆除南京长江大桥还不行,后来在芜湖、铜陵、安庆等地建起的长江大桥,净空高度也是24米  造船技术高度发展,国外为适应长江通行而设计的8000吨级轮船已经通过南京直达武汉  
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