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很多列车退行（）无干扰服务。

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按自动闭塞法运行的列车原则上不准退行确因自然灾害等原因需要退行时必须由确认区间内无追踪列车并准许列车

两端车站值班员司机列车调度员或后方站车站值班员前方站值班员

下列有关列车退行的叙述错误的是

列车退行速度不得超过 15km/h。持有附件 3 通知书 1的列车退行列车凭调车信号进入站内在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时

铁路的特色是服务

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客房门铃显示器除了对客人具有门铃功能请勿打扰访客等待等功能外对服务员具有服务指示功能为饭店提供影子

按自动闭塞法运行的列车原则上不准退行只有在确知区间内无列车并准许列车退行时方能退行

列车调度员及前方站值班员两端车站值班员司机列车调度员或后方站值班员

列车在区间轮对固死可视距下一站距离采取牵引退行救援的办法至车站进行清客退出服务

音响信号中退行信号使用时机列车退行

在非正常情况下，列车与原运行方向相反运行为退行，可以推进或牵引运行在非正常情况下，列车与原运行方向相同运行为退行，可以推进或牵引运行在非正常情况下，列车与原运行方向相反运行为退行，只能牵引运行在非正常情况下，列车与原运行方向相同运行为退行，只能牵引运行

ZC区域控制器在无干扰的执行条件下每个ZC可以管理列车

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必要重点旅客无干扰周到

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3次无干扰 4次无干扰 5次无干扰 6次无干扰

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简略试验放风试验简略试验和放风试验

列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指

列车反方向运行按站间闭塞法行车、退行按电话闭塞法行车列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行封锁区间办理列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行不办理闭塞列车反方向运行按按封锁区间办理、退行不办理闭塞

对单独乘车不便的老年乘客送上车服务属于

无干扰服务情感化服务公益化服务人性化服务

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