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对于一般轨道车辆来说，垂向力的作用方向如下：车体的总重——（）——构架——一系悬挂——轮对

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在车体和构架之间设置了垂向液压减振器及横向液压减振器分别用来衰减车辆垂向和横向的振动

一般轨道车辆所安装的抗侧滚扭杆包括扭杆连杆曲柄铰座上下球铰关节轴承调节杆等部件

车辆动力学指标包括脱轨系数轮重减载率轮轴横向力横向力和垂向力通过的测力轮对来测量

综合检测列车探伤车确认车轨道车

所谓每延米轨道载重是指

车体每延长lm增加的自重量车体每延长lm增加的载重量车辆载重与车辆全长之比车辆总重与车辆全长之比

轨道车含重型轨道车起重轨道车发电轨道车接触网检修车等自轮运转特种设备在车站进行摘挂车辆作业时轨道车负

轨道车负责人车站值班员车站调度员调车长

对于一般轨道车辆来说动车牵引力的传递路径为牵引传动装置——轮对——一系悬挂——构架————车体——车

中央牵引装置二系悬挂抗侧滚扭杆以上都不对

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轨道车装有大小车钩其作用是连接轨道车和轨道平车或其它车辆传递

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轨道检查车对轨道动态不平顺有检查项目

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轨道动态不平顺的检查项目为轨距水平轨向高低扭曲复合不平顺车体垂向振动加速度车体横向振动加速度轨距变

对于车体来说司机室方向定义为车体端另一端定义为端．整个车辆有单元所以有两个一位端和二位端

一位二位 1个 2个

轨道车辆的车体一般采用

底架承载整体承载方式侧壁承载分部承载

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对于无砟轨道来说无缝线路计算温度力时轨道框架刚度系数一般取

1.0 1.2 1.5

下列哪个选项不是车体的作用

传递垂向力传递斜向力传递纵向力传递横向力

车体底架是车体的基础主要用来安设车体内各种设备承受并传递

纵向、垂向、横向力；纵向、垂向、离心力纵向、垂向、向心力；牵引力

轨道车项修理时应对车体内外表面进行喷漆

轨道车大修后状态良好的标准之一是车架车体无明显的变形或破裂

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