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交流接触器的动作动力来源于交流电磁铁,电磁铁由两个「山」字形的幼硅钢片叠成,其中一个固定,在上面套上线圈,工作电压有()。
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城轨检修师考试《城轨检修师考试》真题及答案
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交流电磁铁的吸力特性比较陡峭直流电磁铁吸力特性一般比较平坦
应安装短路环的电磁铁是
单相交流电磁铁
三相交流电磁铁
单相直流电磁铁
三相直流电磁铁
交流接触器是用电磁铁带动触头与静触头闭合和分离实现对电路的接通和分断适宜频繁操作
起重电磁铁的电路主要提供电磁铁的交流电源完成控制
电磁铁按励磁电流的性质可分为和两大类
单相电磁铁
交流电磁铁
直流电磁铁
三相电磁铁
交流接触器得电磁铁铁心得某一端装一短路铜环可以消除__________
交流接触器的动作动力来源于
直流电源
交流电源
直流电磁铁
交流电磁铁
按规定继电器使用类别AC-11控制
直流电磁铁
交流电磁铁
交流或直流电磁铁
无论是直流电磁铁还是交流电磁铁都基本由励磁线圈铁芯和衔 铁三部分组成
交流接触器铁芯上嵌有短路环目的是消除电磁铁产生的振动和噪声
接触器中的电磁铁线圈只能通入交流电而不能通入直流电
接触器是利用电磁铁的吸力来控制触头动作的接触器按其电流可分为
平衡接触器
支流接触器
直流接触器
交流接触器
交流接触器铁芯上嵌有短路环目的是增强电磁铁的吸力
CJ8Z-150Z型交流电磁接触器采用ш型电磁铁其铁心的中柱极面略低于两边柱极面以防止并在铁心的两边
交流接触器电磁铁噪音过大
线圈烧毁或断线
短路环断裂
过负荷
磁过大
接触器是利用电磁铁的吸力来控制触头动作的接触器按其电流可分为
平衡接触器
直流接触器
交流接触器
起动接触器
交流接触器电磁铁噪音过大主要原因是
触头损毁
线圈过热
短路环断裂
额定电压数值相同交流电磁铁与直流电磁铁互换使用两电磁铁均能可靠动作
交流接触器的电磁铁线圈应安装正确完整无缺防止与主触头有碰撞及电弧短路和发生火灾
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由于晶硅酸铝的使其能从空气中吸收大量水分
涡旋式制冷压缩机有开启式及小型全封闭式两种机型
单元制动机闸瓦上的力与制动缸活塞力之比称为制动率
是指干燥过滤器在一段时间内去油吸水在另一段时间内进行干燥剂再生和拉希格圈去油还原
VV230/180-2型空气压缩机的两个空气冷却器均为翅片管式冷却器并重叠在一起采用冷却
停放制动与常用制动在功能上最显著的区别是
活塞式制冷压缩机的理论工作过程是由这几个过程组成的
单塔式干燥器一般采用的是轮换工作的方法
活塞式压缩机的活塞往复一次就完成了吸气压缩排气和膨胀四个过程
上海地铁PC7Y型单元制动机的间隙调整器每次调整的间隙为mm
缓解时单元制动机由于活塞弹簧及闸瓦托吊杆上端头的反弹作用使闸瓦与活塞复位
温控液力联合器在温度较低时联轴器内的液体粘度很低而不传递转矩只有当联轴器内的液体达到一定温度时它的粘度随温度上升才能传递转矩
空压机启动与停止受继电器的控制
上海地铁列车的PC7Y/F型单元制动机可以通过拔出进行停车制动手动缓解
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城轨车辆停车制动要求在AW3状态下在坡度为的轨道上也不会滑动
是指干燥过滤器中一个塔对压缩空气进行去油脱水另一个塔则进行干燥剂再生过一定时间后两个塔的功能进行对换以达到压缩机输出的压缩空气连续进行去油脱水的目的
涡旋压缩机主要由两个涡旋盘相错对置而成其中一个是固定涡旋盘而另一个是旋转涡旋盘
由于电动列车在车辆底架下需要安装大量的电气设备因此一般选用作为基础制动装置
上海地铁列车的PC7Y/F型单元制动机可以通过拔出定位销进行停车制动手动缓解
螺杆式制冷压缩机工作过程是由这几个过程组成的
VV120/150-1型空气压缩机其空气过滤器采用对压缩空气进行净化以得到更好的过滤效果
是将压缩机与电机共同组装在一个封闭的机壳内机壳的接缝用焊接的方式焊死
涡旋压缩机同活塞式压缩机相比具有特点
螺杆式制冷压缩机作为回转式制冷压缩机的一种同时具有两者的特点
螺杆式制冷压缩机具有一对互相啮合相同旋向的螺旋形齿的转子
双塔式干燥器一般设有一个定时脉冲发生器以使两个塔的功能定时进行轮换
涡旋压缩机停止运转后会为此在固定涡旋盘上的吸气管内装有止逆阀
城轨车辆所用的空气干燥过滤器一般采用塔式结构可分为单塔和双塔两种形式
城轨车辆干燥过滤器使用干燥剂吸收空气中的水分和油质
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