离散二次代码是指后两位不为零的二次雷达代码 -X题卡

一次雷达二次雷达一次和二次雷达 A、B和C均错

应答机是一次监视雷达系统中的机载部分，由询问器发出代码信号，经航空器上的应答机接收后自动回答指定的代码信号，返回到管制员雷达屏幕上显示；应答机是二次监视雷达系统中的机载部分，应答机的自动回答的代码信号，在管制员雷达屏幕上显示；应答机是二次监视雷达系统中的机载部分，由询问器发出代码信号，经机上的应答机接收后自动回答指定的代码信号，返回到管制员雷达屏幕上显示。

在空管自动化系统中系统在实现系统航迹和飞行计划相关时不考虑的匹配因素是

已产生重复代码告警的航迹航空器24位地址码二次雷达应答机代码航班号

雷达信息自动化处理主要指对雷达目标的信息进行处理

位置高度二次代码其它答案均是

离散二次雷达代码是指的二次雷达代码

中间两位不为零前两位不为零四位不为零后两位不为零

空中交通管制使用的二次雷达编码分为

一般代码和专用代码特殊代码和一般代码离散代码和非离散代码连续性代码和非连续性代码

雷达航迹与飞行计划相关后可以显示带有的全标牌航迹有利于管制员识别指挥飞机的飞行

二次代码高度地速航班号

ADS-B可以比A/C模式雷达多输出以下数据

二次代码 C代码位置信息发射机类型

雷达标牌的内容包括二次代码或飞机航班号高度和飞行高度层目标地速告警信息等

民航空管二次雷达的应答数据仅能获取飞机代码与方位信息

空中交通管制应答机和地面二次雷达相配合可以传送飞机的高度和代码信息

航管二次雷达系统由什么组成.

一次雷达二次雷达一次雷达和二次雷达两部分二次雷达和ILS两部分

空管自动系统应及时对所识别的二次雷达代码予以警示

A7500 A7600 A7700 A、B和C

飞行计划和雷达航迹主要以作为关联实现相关

起飞机场二次代码机尾号飞机尾流

在空管自动化系统中对飞行数据处理语义检查应满足的要求描述错误的是

尾流种类与航空器性能相符在飞行情报区飞行时间不超过24h 飞行高度高于航空器最大性能高度二次雷达应答机代码符合二次雷达设备类型

二次雷达中可以同时询问军用航空器和民用航空器代码的模式是模式

A C S D

下面哪一条是关于应答机工作情况的描述

应答机是一次监视雷达系统中的机载部分，由询问器发出代码信号，经航空器上的应答机接收后自动回答指定的代码信号，返回到管制员雷达屏幕上显示应答机是二次监视雷达系统中的机载部分，应答机的自动回答的代码信号，在管制员雷达屏幕上显示应答机是二次监视雷达系统中的机载部分，由询问器发出代码信号经机上应答机接收后自动回答指定代码信号，返回到管制员雷达屏上显示

雷达标牌必须显示的一项是

二次代码信号质量航班呼号是否在管制区

SSR代码管理是属于的主要功能

二次雷达雷达数据处理系统飞行计划处理系统区域管制员

ADS-B可以比A/C模式雷达多输出以下数据

二次代码 C代码位置信息下降率

离散二次代码是指后两位不为零的二次雷达代码。

包含此试题的试卷

你可能感兴趣的试题

热门试题

热门题库