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根据铁路法的规定,我国国家铁路实行的是()的运输管理体制

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国家铁路经营管理体制改革中形成的独立铁路运输企业包括国家铁路支线改革中成立的独立运营公司  部分国家铁路部分线路改制成立的股份制铁路运输公司是独立的铁路运输企业  .大型厂矿企业投资的铁路只为本企业服务  中央、地方政府合资(合作)新建的铁路是铁道部或其下属国家铁路运输企业代表__与地方政府合资(合作)建设、经营的铁路  在经营体制改革过程中组建形成的合资(合作)铁路是新出现的铁路经营管理模式  
严格市场准入  人力推进铁路投融资体制改革  推行建设投资包干制  推进铁路股份制改革  继续推进运输管理体制改革  
避免铁路局和分局两级法人管理重叠、职能交叉。  推进铁路管理体制创新  降低运营管理成本  提高运输效率  进一步解放和发展运输生产力  
由铁道部或其下属国家铁路运输企业代表__与地方政府合资(合作)建设、经营的铁路  在国家铁路经营管理体制改革中形成的独立铁路运输企业  由部分大型厂矿企业投资的铁路  由大型企业投资的铁路  国家铁路经营管理体制改革中形成的铁路运输合资企业  
我国实行集中统一的统计管理体制  我国实行统一领导、分级负责的统计管理体制  我国实行集中与分散相结合的统计管理体制  我国实行垂直与分散相结合的管理体制  国家统计局负责组织领导和协调全国统计工作  
严格市场准入  大力推进铁路投融资体制改革  推行建设投资包干制  推进铁路股份制改革  继续推进运输管理体制改革  
我国实行集中统一的统计管理体制  我国实行统一领导、分级负责的统计管理体制  我国实行集中与分散相结合的统计管理体制  我国实行垂直与分散相结合的管理体制  国家统计局负责组织领导和协调全国统计工作  
我国实行集中统一的统计管理体制  我国实行统一领导、分级负责的统计管理体制  我国实行集中与分散相结合的统计管理体制  我国实行垂直与分散相结合的管理体制  国家统计局负责组织领导和协调全国统计工作    
客观上铁路运输服务需求呈多样性  承担着繁重的建设筹资任务  .国家铁路在经营管理体制改革中,强化财务管理,划小核算单位  国家铁路具有调节产业布局、市场供求等国家宏观调控职能  铁路运输成本较高  
客观上铁路运输服务需求呈多样性  承担着繁重的建设筹资任务  国家铁路在经营管理体制改革中,强化财务管理,划小核算单位  国家铁路具有调节产业布局、市场供求等国家宏观调控职能  铁路运输成本较高  
国家铁路经营管理体制改革中形成的独立铁路运输企业包括国家铁路支线改革中成立的独立运营公司  部分国家铁路部分线路改制成立的股份制铁路运输公司是独立的铁路运输企业  大型厂矿企业投资的铁路只为本企业服务  中央、地方政府合资(合作)新建的铁路是铁道部或其下属国家铁路运输企业代表__与地方政府合资(合作)建设、经营的铁路  在经营体制改革过程中组建形成的合资(合作)铁路是新出现的铁路经营管理模式