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在现实生活中，人们通过市场机制显示对公共物品的需求 公共物品的需求显示是通过自愿的市场交易实现的 私人物品的需求显示是通过具有强制性的政治交易实现的 在商品和服务市场上，人们用出价多少表示对私人物品的需求强度和需求数量
公共物品支出的边际效益=私人物品支出的边际效益 公共物品支出的边际效益＜私人物品支出的边际效益 公共物品支出的边际效益＞私人物品支出的边际效益 公共物品支出的总效益=私人物品支出的总效益
旅客本人的衣物、服装销售样品、小型乐器等 与旅客旅行有关的私人物品，如手提打定机、小型乐器、销售样品等 手表、服装、家具、计算器等 旅客本人的衣物和与旅行有关的私人物品，包括手提打字机、小型乐器、小型体育用品
船舶共同海损分摊价值，按照船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额计算，或者按照船舶在航程终止时的实际价值，加上共同海损牺牲的金额计算 货物共同海损分摊价值，按照货物在装船时的价值加保险费加运费，减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算。货物在抵达目的港以前售出的，按照出售净得金额，加上共同海损牺牲的金额计算 旅客的行李和私人物品分摊共同海损，按其原实际价值计算 运费分摊价值，按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，加上共同海损牺牲的金额计算
不分摊共同海损 分摊共同海损 部分分摊共同海损 需视船票规定
船舶共同海损分摊价值，按照船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额计算 货物共同海损分摊价值，按照货物在装船时的价值加保险费加运费，减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算 运费分摊价值，按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，加上共同海损牺牲的金额计算 旅客的行李和私人物品分担共同海损
私人物品具有竞争性和排他性的特点，而公共物品只具有排他性的特点 私人物品具有竞争性和排他性的特点，而公共物品不具有这两个特点 公共物品具有竞争性和排他性的特点，而私人物品只具有竞争性的特点 公共物品具有竞争性和排他性的特点，而私人物品不具有这两个特点
品需求显示是通过自愿市场交易实现的 公共物品的需求显示是通过非强制性政治交易实现的 私人物品的需求显示是通过自愿的市场交易实现的 私人物品的需求显示是通过非强制性政治交易实现的
旅客本人的衣物、服装销售样品、小型乐器等 与旅客旅行有关的私人物品，如手提打定机、小型乐器、销售样品等 手表、服装、家具、计算器等 旅客本人衣物和与旅行有关的私人物品，包括手提打字机、小型乐器、小型体育用品
公共物品的需求显示是通过自愿市场交易实现的 公共物品的需求显示是通过非强制性政治交易实现的 私人物品的需求显示是通过自愿的市场交易实现的 私人物品的需求显示是通过非强制性政治交易实现的
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