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机组在做超速试验前,应先做注油试验来活动飞锤,以防卡涩。()
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汽轮机检修《汽轮机调速系统检修工(初级)》真题及答案
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为什么滑停过程中不准进行超速试验和注油试验
在甩负荷试验前情况下应采用提升转速的方法做危急保安器超速脱扣试验
冷态机组启动做超速试验时为什么先并网运行三小时后再进行并网前为什么要先做冲油试验
机组运行2000h后无法作危急保安器注油试验或注油试验不合格时再次启动前应作超速试验
机组运行累计小时应做超速试验
1000;
2000;
3000;
4000。
机组运行1000h后无法做危急保安器注油试验或注油试验不合格应做超速试验
机组带负荷试验过程中需做以下试验
超速试验
真空系统严密性试验
调节系统带负荷试验
甩负荷试验
危急保安器充油试验的目的是保证超速保安器飞锤动作的
热工保护联锁程序控制系统来列入DL/T774
检修后,均应在机组起动前,严格按照审核后的试验操作卡条件逐步进行静态试验
经过检修、改动的系统,应按修改(或新编)后的试验操作卡逐步进行试验
所有试验均应按规程要求编制专用试验操作卡
应按规定时间进行试验,重要保护系统试验动作不可靠时,应禁止机组起动和运行
新装机组超速试验应做三次第三次动作转速与前两次试验的动作转速平均值之差不应超过额定转速的1.0%
情况应做超速试验
机组运行3000h
甩负荷试验前
机组安装或大修后
停机一个月后再启动
当冷态启动需做机械超速试验时试验之前至少使机组带上额定负荷且运行h以上
机组在甩负荷试验前应进行超速试验
透平机组升速时应该
避免机组喘振应迅速提升速度
透平机组应迅速通过扭振转速
透平升速时中间应停留15min检查机组震动情况
机组开车均应做超速跳闸试验
机组运行累计2000小时应做超速试验
下列保护试验中属于机组大修后应做的试验有
真空严密性试验;
抽汽逆止门水控装置试验;
自动主汽门、调速汽门严密性试验;
超速试验。
交流耐压试验是一种破坏性试验
故在做此项试验前应先做其它绝缘试验
故在做此项试验前不得再作泄试验
故只有在做完其它绝缘试验发现缺陷后再做
机组连续运行1000小时以上应做超速试验
为什么汽轮机在做超速试验前机组要带负荷运行一段时间
机组安装或大修后第一次启动做超速试验前应做
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