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第二种调车中途返回解锁是在调车车列完全进入（）内方后开始解锁的。

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办理由ⅠG向ⅡG的转线调车作业牵出进路是D17至D3折返进路是D13至ⅡG牵出车列越过D13后并没有

在下行咽喉具有调车中途返回解锁第二种情况的调车信号机有

在解锁方式中要利用CJ缓动特性来传递解锁电源

调车中途返回解锁正常解锁故障解锁人工解锁

在调车中途返回时车列退出原牵出进路的接近区段后才能进行中途折返解锁这时由吸起断开10线的KF电源

JYJ FKJ ZCJ JXJ

调车中途返回解锁分哪两种情况

第二种调车中途返回解锁是在调车车列折返信号机内方后开始解锁的

6502型型电气集中联锁车站进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前因故变更或取消时须将建立的进

故障解锁人工解锁取消解锁正常解锁

调车中途返回解锁有种情况

1 2 3 4

当牵出进路上设有单置调车信号机时才能出现第二种调车中途返回解锁的情况

调车中途返回解锁的对象是进路

牵出进路上设置有反向的并置调车信号机或差置调车信号机时存在中途折返解锁的第二种情况

调车中途返回解锁电路完成对的解锁

调车转线作业完毕后，因故仍在锁闭的区段调车转线作业中的牵出进路调车转线作业中的折返进路

6502型电气集中车站信号机开放后列车或调车车列已进入接近区段如需办理进路解锁时应按解锁办理

正常人工取消故障

简述正常解锁取消进路人工解锁和调车中途返回解锁时QJJ的复原时机

由ⅡG向4G转线调车作业牵出进路为SⅡ至D1折返进路为D15至4G牵出时车列出清19-27DG占用1

峰上调车进路解锁分为

进路正常解锁、取消进路解锁、进路人工解锁、调车中途返回解锁、区段故障解锁五种进路正常解锁、一次性解锁、上电解锁三种迂回线推送解锁、禁溜线推送解锁、溜放解锁三种进路正常解锁、取消解锁、一次性解锁、上电解锁四种

自动解锁包括进路正常通过解锁和调车进路的中途返回

第一种调车中途返回解锁时LJ开始动作的时机是什麽

在解锁方式中要利用CJ快动特性来传递解锁电源

调车中途返回解锁正常解锁故障解锁

第二种调车中途返回解锁是在凋车车列折返信号机内方后开始解锁的

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