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二冲程柴油机的换气过程中,新气的进入和废气的排除是在两个单独的行程中完成。

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活塞的推挤  进入缸内压力气体的清扫  废气的气流惯性  自由排气  
四冲程柴油机不少于6个缸,二冲程柴油机不少于4个缸  进气延续时间在四冲程柴油机最大不超140°曲轴转角,二冲程机不超过120°曲轴转角  压缩空气必须具有足够压力,且在膨胀行程进入气缸  A+B+C  
四冲程柴油机的Yr大于二冲程柴油机  增压柴油机的Yr小于非增压柴油机  二冲程直流扫气的Yr小于弯流扫气  B或C  
非增压四冲程  增压四冲程  弯流扫气二冲程  直流扫气二冲程  
二冲程和四冲程机的工作循环都包括进气、 压缩、 燃烧和膨胀、 排气等过程  四冲程柴油机换气过程中新废气不掺混  二冲程柴油机功率为四冲程柴油机功率的2倍  二冲程机工作循环比四冲程机多一倍,所以二冲程机的机械负荷比四冲程机高  
排气量  进气量  残余废气量  进、排气量  
十缸四冲程柴油机,八缸二冲程柴油机  六缸四冲程柴油机,五缸二冲程柴油机  五缸四冲程柴油机,五缸二冲程柴油机  八缸四冲程柴油机,八缸二冲程柴油机  
四冲程柴油机  二冲程柴油机  大型低速柴油机  十字头式柴油机  
残余废气系数越小 , 换气质量越好  扫气系数越大 , 换气质量越好  扫气效率越高 , 换气质量越好  扫气过量空气系数越小 , 换气质量越好  
四冲程柴油机  二冲程柴油机  二冲程直流扫气式柴油机  二冲程弯流扫气式柴油机  
二冲程柴油机的机械负荷高于四冲程柴油机  二冲程柴油机的强化程度高于四冲程柴油机  因没有吸、 排气行程,所以二冲程柴油机的飞轮较小  二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半