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气门间隙过大或（）都会造成发动机功率下降。

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气门间隙过小发动机功率

气门间隙过小会使发动机而功率下降

进气不足排气不足进气不足、排气不净气门关闭不严密造成漏气

造成发动机突然熄火并有较大的敲击声的原因是

气门关闭不严气门间隙过大气门间隙过小气门脱落

气门间隙过小会造成发动机而功率下降

进气不足排气不足进气不足、排气不净气门关闭不严密造成漏气

气门间隙过小会造成漏气过大又会造成进气不足发动机异响

发动机气门间隙过大危害中不正确

漏气噪声功率不足烧气门

气门间隙过大可能会造成

发动机怠速发抖发动机发出异常噪声发动机点火提前角过大

柴油发动机气门间隙过大时对发动机性能有什么影响

活塞环要保持正常间隙若间隙过大会造成

窜气机油消耗增加发动机功率下降卡死

试分析发动机气门间隙过小或气门间隙过大可能产生的危害

气门间隙过大时可使发动机的充其量减少

气门间隙过大使发动机功率提高

车辆在运行过程中发动机的冷却水没有减少和泄漏但发动机水温过高其中原因之一是

排气门间隙过大排气门间隙过小与排气门间隙无关

发动机气门间隙过大造成气门脚异响可在间隙处插入来判断

厚薄规撬棍扳手卡尺

气门间隙过大会使发动机

压缩不良，从而造成发动机冒蓝烟进气时间过早，从而导致发动机不易启动进气不足、排气不彻底，造成发动机冒黑烟进气时间延长，从而导致发动机冒白烟

发动机缸壁间隙过大会造成现象

敲缸声机油消耗过大发动机动力性下降发动机机油压力下降排气冒白烟

发动机气门间隙过小会造成使发动机功率下降

进气不足排气不干净气门在热状态下关闭不严

若气门与气门导管间隙过大发动机的排气将会是

若四冲程发动机的气门间隙过大发动机动力性

上升下降不变不一定

气门间隙过大过小都会使发动机功率下降

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