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汽轮机在临界转速下产生共振的原因是什么？

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下列关于临界转速的说法错误的是

当汽轮机转子的转速升高到某转速时，转子会发生强烈振动，轴承座的振幅明显增加当转速继续升高时，振幅反而减小当汽轮机工作转速与临界转速重合时，将产生共振发电用的汽轮机属于可变速汽轮机

汽轮机在升速过程中不能在临界转速区停留的目的是

缩短升速时间避免机组产生共振节省蒸汽消耗量考核机组性能

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以下关于临界转速的叙述不正确的是

发电用的汽轮机属于可变速汽轮机当汽轮机工作转速与临界转速重合时，将产生共振当转速继续升高时，振幅反而减小当汽轮机转子的转速升高到某转速时，转子会发生剧烈振动，轴承座的振幅明显增加

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