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回油活门式放大随动装置的静态特性表明,这是一种()。

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搜油活门可以人工做动  搜油活门可以电做动  搜油活门打开时,搜油活门接近盖板可以关闭  搜油活门安装在左大翼前沿  
固定式  静态式  非活动式  活动式  
ACOC调节活门和燃油回油活门  ACOC调节活门、燃油回油活门和IDG的FCOC  燃油回油活门  ACOC的调节活门和IDG的FCOC  
单向活门  选择活门  换向活门  快卸自封活门  
是由EEC通过电磁线圈控制的  随发动机转速的变化相应地控制活门开度的大小  高发动机功率下,活门完全关闭  滑油量4QT时,活门关闭  
对地漂移  静态工作点  输出漂移  零点漂移  
该活门在上次拆装时被装反  该活门可在回油管路中形成背压  该活门可使油箱中的油液反流到回油组件,防止气塞  限制回油速度  
连通转弯作动筒的两个腔;  给伺服活门供压;  BSCU失效时旁通回油。  
单向活门。  选择活门。  换向活门。  快卸活门。  
停留刹车回油活门。  液压保险器。  回油油滤。  压力转换活门。  
系统卸荷活门故障  液压泵故障  作动筒负载过大  作动筒回油管路堵塞  
调压活门式  全流式  消耗式  冷箱系统  
刹车压力控制活门的回油路上。  防滞控制活门的回油路上。  飞机液压系统总回油管道上。  应急刹车系统的回油路  
V1、V2电磁活门位置信号;  燃油回油活门的关断活门位置信号;  燃油回油超压信号。  
毡圈式  皮碗式  油沟间隙式  迷宫式  
恒定的  随发动机转速变化的  随轴承腔压力变化的  随发动机状态变化的  
电动关闭;  弹簧关闭;  液压关闭。  

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