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拆卸气缸盖螺丝时应该依正确次序将每一螺丝()。

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气缸冷却水套裂纹或砂眼;  气缸盖螺丝松动或缸体垫片损坏漏水;  中间冷却器密封不严或水管破裂;  中间冷却器密封过严或水管完好。  
越紧越好,分次分力拧紧  由中间向对角分次分力拧紧  由外向内,分次分力拧紧  由内向外,分次分力拧紧  
规格一致的螺丝刀  规格大一号的螺丝刀,省力气  规格小一号的螺丝刀,效率高  全金属的螺丝刀,防触电  
中间向外  外向中间  前向后  后向前行的  
由左向右  由右向左  由外向中间  由中间向外按顺序锁紧  
预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹  预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹  气缸盖与气缸套结合面漏气时,气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10%  用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时,在油压至规定压力还不能旋动螺帽时,最多可将油压增加10%  只要保证预紧力达到说明书要求,对上紧次序就没有要求  
不扭松螺帽而再扭紧的  先扭松螺帽(少于半转)后再扭紧的  先扭松一转后再扭紧的  全部螺帽拆开后再重新分三次或四次扭紧的  
在塔类打开人孔时应自下而上  人孔,法兰街上螺丝时,应对称地进行,使螺丝的垫片受力均匀  拆卸机泵时应关闭出口入口阀门,打开底部放空  
方便更换  泄压方便  防止余压喷出  放净余压  
将气缸盖冷却至-20°C和0°C之间,以便拆卸  当室温为20°C和40°C之间时,拆卸气门导管衬套  当气缸盖加热到80°C到100°C之间,以便拆卸  当气缸盖加热到140°C到160°C之间,以便拆卸  

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