首页试卷库试题库

当前位置： X题卡 > 所有题目 > 题目详情

承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设。架线张力偏差不得大于8%。接触网在架设后应进行超拉以克服新线蠕变引起的初伸长。

查看本题答案

包含此试题的试卷

高铁岗位考试《高铁接触网检修工》真题及答案点击查看

你可能感兴趣的试题

宜采用恒张力架设接触线应采用恒张力架设

正馈线保护线承力索弹性吊索

承力索接触线宜采用恒张力架设承力索张力KN接触线张力KN

1～2 2～3 3～4 4～5

正线承力索和接触线宜采用恒张力架设接触线架设张力应根据线材材质额定张力等因素选取且不应小于线盘绕线

8 15 20

大截面软母线架设应采用张力式紧力放线

恒张力防线在接触网线索导线承力索放线施工中采用的一种施工工艺使线索在展放过程中一直保持恒定的张力来

松弛磨耗弯曲硬点

高速铁路承力索采用恒张力架设

宜应禁止无要求

在股道较多的站场上架设承力索和接触线时为了减少架线时穿线次数应根据设计图纸上接触网布置的情况事先做好

接触线架设张力应根据线材材质额定张力等因素选取且不应小于线盘绕线张力架设张力偏差不得大于

1% 8% 15% 0.25%

高速铁路接触线采用恒张力架设

宜应禁止无要求

接触网施工不妥之处

道岔单项试验内容补充

接触线应采用恒张力架设架设张力偏差不的大于

8% 12% 10% 25%

160km/h及以上区段正线承力索和接触线应采用恒张力架设接触线架设张力应根据线材材质额定张力等因素

3 5 8 10

正线承力索和接触线宜采用恒张力架设

及以上区段正线承力索和接触线应采用恒张力架设

120km/h 140km/h 160km/h 200km/h

承力索和接触线架设后应采取或其他措施消除新线蠕变引起的初伸长

减小张力人工拉伸超拉机械拉伸

接触网承力索接触线应按设计锚段长度对号架设承力索接触线不得

接触线应采用架设架设张力偏差不的大于8%

恒张力大张力负重拉伸法整体

为了保证接触网线和承力索张力稳定消除大气温度变化对线索张力的影响高速接触网均采用全补偿链型悬挂

为什么高铁接触网的接触线必须采用恒张力架线设备和技术

热门试题

更多

热门题库

更多

钢轨探伤工考试动车组机械师考试铁路机车车辆驾驶人员资格考试高铁岗位考试大型养路机械司机资格考试扳道员铁路监理工程师铁路客运值班员铁路试验员铁路连结员铁路桥梁工车站信号自动控制铁道牵引变电值班员列车长（值班员）考试铁路调车长铁路车号员(长)