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运行3吨及其以上矿车的轨道,应采用不低于()kg\m的钢轨。
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矿井轨道工《矿井轨道工》真题及答案
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对运行7T及其以上机车或3T及其以上矿车的轨道应采用不低于kg/m的钢轨
18
24
30
43
新建或改扩建的矿井中对运行7t及其以上机车或3t及其以上的矿车的轨道应采用不低于的钢轨
18㎏
22㎏
30㎏
新建或改扩建的矿井总对t及其以上机车或t及其以上矿车的轨道应采用不低于Kg/m的钢轨
7
8
3
22
30
新建或改扩建的矿井对运行7T及其以上机车或3T及其以上矿井的轨道应采用不低于30㎏/m的钢轨
运行7吨及其以上机车或3吨及其以上矿车的轨道应采用不低于kg/m的钢轨
22
30
38
新规程规定在新建或改扩建的矿井中对运行7T及其以上的机车或3T以及以上的矿车的轨道应采用不低于的钢轨
43kg/m
30kg/m
22kg/m
24kg/m
新建或改扩建的矿井中对运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道应采用不低于m的钢轨
24
30
33
38
运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道应采用不低于kg/m的钢轨
22
30
38
对于运行七吨及以上机车或三吨及以上矿车的轨道应采用不低于的轨道
18kg/m
30kg/m
24kg/m
新建或改扩建的矿井中对运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道 应采用不低于Kg/m的钢轨
24
30
33
38
规程规定新建或改扩建矿井中对运行7t及以上机车或3t及以上矿车的轨道应采用不低于Kg/m的钢轨
10
20
30
40
煤矿安全规程规定新建或扩建的矿井中对运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道应采用不低于的钢轨
43kg/m
30kg/m
22kg/m
24kg/m
新建或改扩建矿井中运行10t及以上机车或3t及其以上矿车的轨道应采用不低于kg/m的钢轨
22
18
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30
新建或改扩建的矿井中对运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道应采用不低于的钢轨
8kg/m
11kg/m
30kg/m
煤矿安全规程规定新建或改扩建的矿井中对运行7t及以上机车或3t及以上矿车的轨道应采用不低于kg/m的
10
20
30
38
在新建矿井中对运行7吨以上机车或3吨以上矿车的轨道采用不低于Kg/m的钢轨
新建或改扩建矿井中对运行7吨及其以上机车或3吨及其以上矿车的轨道应采用不低于的钢轨
30kg/m
22kg/m
24kg/m
28kg/m
新建或改扩建的矿井中对运行7t及其以上机车或3t及其以上的矿车的轨道应采用不低于的钢轨
18㎏
22㎏
30㎏
对运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道应采用不低于kg/m的 钢轨
18
24
30
38
在新建矿井中对运行的轨道采用不低于30Kg/m的钢轨
7吨以上机车
3吨以上矿车
1吨矿车
2吨矿车
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45号钢45表示
道岔
主要运输线路轨面前后高低用10米炫量允许误差不超过mm
辙岔心轨翼轨垂直磨损不超过铆钉无松动焊缝无裂纹
钢轨采用扣压件必须与之相适应道夹板螺栓道钉等并且齐全坚固有效
钢轨的接头形式按接头与轨枕的相互位置分为和
轨撑应与基本轨密贴间隙不大于mm
矿井轨道轨距测量点是在钢轨内测距离轨顶mm处
的作用是改变车辆的运行方向
切眼内半径
矿井轨道的下部结构由防护加固设施
主要运输线路直线段轨距允许误差为毫米
尖轨尖端必须与基本轨贴合刨切部分尾端最大缝隙不得大于
道床按其结构不同分为
有害区
辙叉咽喉的宽度为毫米
在尖轨顶宽处车轮由基本轨逐渐过度到尖轨上
单开道岔是由组成
鱼尾板
轨枕间距分三种
600mm轨距在轨枕中部约的范围内严禁捣固道渣
钢轨类型为千克每米属于重轨
轨道与必须施工成平巷并在两巷轨道交叉点铺设转盘转盘铺设必须打砼基础保证转盘铺设水平两巷轨道必须与转盘上的轨道对接转盘转角为90°
施工时应一次将底板按标准若因地质构造影响可以先掘进通过但要及时反回处理至上述要求
762mm轨距在轨枕中部约的范围内严禁捣固道渣
钢轨类型是以表示的
直线段两股钢轨应水平误差不大于曲线轨距加宽外轨加加高后误差不大于5mm严禁出现阴阳道
辙岔号码越大则辙岔角也越
轨道接头处或变坡点为防止轨距拉大应加
窄轨轨道的轨距分为其中600mm和900mm应用较广
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