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贝克曼梁弯沉仪测定位置()

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测试车应采用后轴10t标准轴载BZZ-100的汽车  测试车的轮胎充气压力应为0.70±0.05MPa  贝克曼梁的后臂与前臂长度比为2:1  对柔性基层一般采用长度为3.6m的贝克曼梁弯沉仪测定  
可通过百分表量得弯沉值,其单位为0.01mm  每辆测试车一般配2台弯沉仪,可左右轮同时测定2个测点的弯沉值  本次测试可采用长度为3.6m的弯沉仪  贝克曼梁后臂与前臂长度比为2:1  
试验车后轮轮隙应对准测点后3~5cm处的位置上  弯沉仪只能是单侧测定,双侧同时测定不能适用  汽车速度宜为5km/h  安装百分表时,应注意留有一定的余地  
落锤式弯沉仪测定的动态弯沉可换算为贝克曼梁的静态回弹弯沉  落锤式弯沉仪测定的是静态弯沉  落锤式弯沉仪测定的是动态总弯沉  落锤式弯沉仪测定的是静态回弹弯沉  
贝克曼梁法  自动弯沉仪法  环刀法  落锤弯沉仪法  
贝克曼梁  自动弯沉仪  激光弯沉仪  落锤式弯沉仪  
落锤式弯沉仪  自动弯沉仪  贝克曼梁  杠杆式弯沉仪  
3.6m贝克曼梁  4m贝克曼梁  落锤式弯沉仪  自动弯沉仪  
最大回弹弯沉值  最小容许回弹弯沉值  最大容许回弹弯沉值  总弯沉曲线  
3.6m贝克曼梁法  5.4m贝克曼梁法  自动弯沉仪法  落锤式弯沉仪法  
一台3.6m贝克曼梁弯沉仪  二台3.6m贝克曼梁弯沉仪  一台5.4m贝克曼梁弯沉仪  二台5.4m贝克曼梁弯沉仪  
测试车应采用后轴10t标准轴载BZZ-100的汽车  测试车的轮胎充气压力应为0.70±0.05MPa  贝克曼梁的后臂与前臂长度比为2:1  对柔性基层一般采用长度为3.6m的贝克曼梁弯沉仪测定  
环刀法  贝克曼梁法  自动弯沉仪法  落锤弯沉仪法  
3.6m 贝克曼梁  5.4m 贝克曼梁  落锤式弯沉仪  自动弯沉仪  

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