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测试车应采用后轴10t标准轴载BZZ-100的汽车 测试车的轮胎充气压力应为0.70±0.05MPa 贝克曼梁的后臂与前臂长度比为2:1 对柔性基层一般采用长度为3.6m的贝克曼梁弯沉仪测定
可通过百分表量得弯沉值,其单位为0.01mm 每辆测试车一般配2台弯沉仪,可左右轮同时测定2个测点的弯沉值 本次测试可采用长度为3.6m的弯沉仪 贝克曼梁后臂与前臂长度比为2:1
试验车后轮轮隙应对准测点后3~5cm处的位置上 弯沉仪只能是单侧测定,双侧同时测定不能适用 汽车速度宜为5km/h 安装百分表时,应注意留有一定的余地
落锤式弯沉仪测定的动态弯沉可换算为贝克曼梁的静态回弹弯沉 落锤式弯沉仪测定的是静态弯沉 落锤式弯沉仪测定的是动态总弯沉 落锤式弯沉仪测定的是静态回弹弯沉
3.6m贝克曼梁 4m贝克曼梁 落锤式弯沉仪 自动弯沉仪
最大回弹弯沉值 最小容许回弹弯沉值 最大容许回弹弯沉值 总弯沉曲线
3.6m贝克曼梁法 5.4m贝克曼梁法 自动弯沉仪法 落锤式弯沉仪法
一台3.6m贝克曼梁弯沉仪 二台3.6m贝克曼梁弯沉仪 一台5.4m贝克曼梁弯沉仪 二台5.4m贝克曼梁弯沉仪
测试车应采用后轴10t标准轴载BZZ-100的汽车 测试车的轮胎充气压力应为0.70±0.05MPa 贝克曼梁的后臂与前臂长度比为2:1 对柔性基层一般采用长度为3.6m的贝克曼梁弯沉仪测定
3.6m 贝克曼梁 5.4m 贝克曼梁 落锤式弯沉仪 自动弯沉仪