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踏下离合器滑行 长时间使用驻车制动器制动 空挡滑行 减挡，充分利用发动机制动
小客车占对向车道 小客车处置不当 大客车速度过快 大客车占对方车道
刚下坡时，是动能转化为重力势能 刹车片发烫，是做功改变了内能 匀速下行时，机械能保持不变 匀速下行时，是重力势能转化为动能
挂入空挡滑行 利用发动机制动 踏下离合器滑行 用行车制动控制车速
空挡、熄火滑行 使用行车制动器 使用发动机排气制动或缓速器辅助制动 使用低速挡控制车速
关闭缓速器开关 将缓速器开关置于低挡 将缓速器开关置于中挡 将缓速器开关置于高挡
-400J -3800J -50000J -4200J
小客车占对向车道 小客车处置不当 大客车速度过快 大客车占对方车道
刚下坡时，是动能转化为重力势能 匀速下行时，是重力势能转化为动能 匀速下行时，机械能保持不变 刹车片发烫，是做功改变了内能
发动机制动并熄火和点制动 发动机制动不熄火和点制动 连续较轻的脚制动 滑行到较高车速时
挂高速档，用制动力的大小来控制车速 挂低速档，利用发动机的牵阻作用和行车制动器制动力大小来控制车速 挂高速档，利用发动机的牵阻作用来控制车速
空挡、熄火滑行 使用行车制动器 使用发动机排气制动或缓速器辅助制动 使用低速挡控制车速
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