“托利，坎荣”轮因海损事故引发油污事故，迄今费用已逾 50 亿美元。

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按照船上油污应急计划的规定当船舶因海损事故造成或可能造成溢油时应向沿岸国报告报告的内容应包括_

Ⅰ～Ⅳ Ⅰ～Ⅲ Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ Ⅱ～Ⅳ

承保一切外来风险造成的损失，包括共同海损和救助费用承保列举自然灾害和意外事故、水损、抛弃、冲击落海及装卸事故造成的损失，包括共同海损和救助费用承保列举的自然灾害、水损和装卸事故造成的损失，其承保范围小于B险承保列举自然灾害和意外事故、水损、抛弃、冲击落海及装卸事故造成的损失，不包括共同海损和救助费用

对于海损事故溢油船上油污应急计划应制定发生事故时船上的应急反应程序并对等项事故作为独立部分分别制定防

搁浅、碰撞船壳破损、严重倾斜火灾、爆炸 A、B、C

下列著名的海损事故中造成海洋环境污染损失最大的是.

托利，坎荣阿莫柯，卡迪兹埃克森，瓦尔迪兹泰坦尼克

下列说法中正确的是①船舶因机损事故而造成的海损事故应填写船舶机电设备损坏事故报告②因海损而造成的机损

①② ①③ ②③ ①②③

轮触礁溢油造成的污染事故导致美国90油污法的问世

“托利.坎荣”轮 “埃可森.瓦尔迪兹”轮 “阿莫柯.卡迪兹”轮以上都不是

油船的防油污结构和设备应能防止或减少下述情况造成的水域污染即油船正常作业中排放压载水洗舱水和机舱舱底

下列著名的海损事故中造成海洋环境污染损失最大的是____

托利，坎荣阿莫柯，卡迪兹埃克森，瓦尔迪兹

背景某公路工程大型施工企业近年来因施工机械设备而引发的伤亡事故猛增事故的次数和人数已分别占事故总数的