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全球物流的复杂性包括()。

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技术性  广泛性  复杂性  国际性  标准性  
国际性  复杂性  风险性  响应时间更长  订单完整性要求更高  
复杂性和多样性  互动性  系统性  全球性  
复杂性  风险性  国际性  地区性  
单一性  不完备性  广泛性  多样性  复杂性  
商业现状的差异性  跨越不同的国家和地区  国际物流通信设置的复杂性  国际物流必然要发生的资金流动  
距离  汇率波动  外国中间机构  规章和安全  
法规环境的差异性  商业现状与行为的差异性  物流设施与设备的复杂性  通讯系统设置的复杂性  语言的差异性  
复杂性和风险性  响应时间更长  订单完整性要求高  法律与标准化适用性强  运输条件严格  
国际性  差异性  复杂性  单一性  
空间性  复杂性  风险性  响应时间更长  地区特性  
整体目的性  要素相关性  动态性  服务于企业经营系统  系统复杂性  
物流环境差异大  物流系统范围广  国际物流运输主要方式具有复杂性  国际物流必须有信息系统的支持  
主要体现为平等主体之间的财产权益纠纷  无合同在先,但一方权利受损的侵权纠纷  凡我国加入的国际条约和国际惯例中有所涉及的物流纠纷,优先适用国际条约和国际惯例的规定  物流活动的复杂性决定了物流纠纷的复杂性  
工程项目组织的复杂性  工程项目性能的复杂性  工程项目环境的复杂性  工程项目设计方案的复杂性  工程项目交易及生产过程的复杂性  

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