A轮与B轮同在一条经线上，A轮在赤道，B轮在 60°N，同时向西航行 300 海里后，则B 轮与A轮的经差 Dλ BA 是(　)。

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海船船员考试《海船船员-大副航海学试题四》真题及答案点击查看

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A轮与B轮同在一条经线上A轮在赤道速度15knB轮在30°N速度20kn同时向东航行一天后则B轮与

3°.2 W 3°.2E 4°.2 W 4°.2E

A轮与B轮同在一条经线上A轮在60°N速度15knB 轮在30°N速度20kn同时向东航行一天后则

3°.2W 3°.2E 2°.8W 2°.8E

A轮与B轮同在一条经线上A轮在赤道B轮在60°S同时向西航行300海里后则A轮与B轮的经差DλAB

5°W 5°E 10°W 10°E"

投入运行不久的电梯曳引轮槽磨损严重且不均匀并掉铁屑可以产生的原因为

曳引轮与导向轮不在一条线曳引绳不在曳引槽的中心位置曳引绳在轮槽内受力不均以上均对

A轮与B轮同在一条经线上A轮在赤道B轮在60°S同时向西航行300海里后则A轮与B轮的经差DλAB

5°W 5°E 10°W 10°E

三角皮带传动中两带轮及两带轮相对应的三角带槽应保持

在同一条直线上相互垂直相互平行 60°角

安装泥浆泵时要求泥浆泵皮带轮与动力机皮带轮

平行在一条直线上下班垂直

A轮与B轮同在一条经线上A轮在赤道速度15节B轮在 30°N速度20节同时向东航行一天后则B轮与A轮

3°.2 W 3°.2 E 4°.2 W 4°.2 E"

为了保证在电梯工作时曳引轮绳槽和导向轮绳槽保持在一根直线上允许轴向有一定的窜动量

曳引轮导向轮张紧轮反绳轮

A轮与B轮同在一条经线上A轮在30°SB轮在60°N同时向西航行300nmile后则A轮与B轮的经

5°W 5°E 4°.2W 4°.2E

安装探放水设备时钻同立轴天轮前缘点与钻孔必须在一条中心线上立轴角度必须与钻孔设计一致

A轮与B轮同在一条经线上A轮在赤道速度15knB轮在30°N速度20kn同时向东航行一天后则B轮

3°. 2W 3°. 2E 4°. 2W 4°. 2E

关于抽油机四点一线的叙述其中的说法是错误的

减速箱大皮带轮平面与电动机轮平面在一个平面上减速箱大皮带轮平面与电动机轮前后在一个平面上减速下大皮带轮平面与电动机轮前后边缘点在一个平面上减速箱大皮带轮前后边缘点与电动机前后边缘点在一条直线上

投入运行不久的电梯曳引轮磨损严重且不均匀并掉铁屑可能产生的原因是

曳引轮与导向轮不在一条线曳引绳不在曳引槽的中心位置曳引钢丝绳在轮槽内受力不均以上C都对

如图所示一条绷紧的皮带连接两个半径不同的皮带轮.若皮带轮做匀速转动两轮边缘的N.P.两点

角速度相同转动周期相同线速度大小相同向心加速度大小相同

抽油机的四点一线是指拉一条通过两轴中心在两轮上处于端面所在的同一平面的一条直线上

减速箱皮带轮与电机轮边缘尾轴游梁驴头悬绳器驴头悬绳器光杆井口减速箱皮带轮与电机轮左右

A轮与B轮同在一条经线上A轮在60°N速度15knB轮在30°N速度20kn同时向东航行一天后则B

3°.2W 3°.2E 2°.8W 2°.8E

投入运行不久的电梯曳引轮槽磨损严重且不均匀并掉铁屑可以产生的原因为

曳引轮与导向轮不在一条线曳引绳不在曳引槽的中心位置曳引绳在轮槽内受力不均以上均对

A轮与B轮同在一条经线上A轮在30°SB轮在60°N 同时向西航行300nmile后则A轮与B轮的经

5°W 5°E 4°.2W 4°.2E

A轮与B轮同在一条经线上A轮在30°SB轮在60°N 同时向西航行300nmile后则A轮与B轮的

5°W 5°E 4&de g; .2W 4°.2E

A轮与B轮同在一条经线上，A轮在赤道，B轮在 60°N，同时向西航行 300 海里后，则B 轮与A轮的经差 Dλ BA 是(　)。

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A轮与B轮同在一条经线上，A轮在赤道，B轮在 60°N， 同时向西航行 300 海里后， 则B 轮与A轮的经差 Dλ BA 是( )。

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