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钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于3mm，衬套无松动、裂纹、缺损，新衬套壁厚须为（）mm。

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分解检查钩舌钩腔内配件须符合下列要求16型17型钩体钩耳孔直径磨耗不大于mm

1mm 2mm 3mm 4mm

铁路客车运用维修规程中制动夹钳装置各圆销与衬套配合间隙的运用限度是多少

不小于5mm。不小于3mm。不大于5mm。不大于3mm。

滚子式旁承旁承盒裂纹时更换变形时调修滚子脱落时重新安装重新安装时须测量滚子兜孔磨耗不大于滚子直径磨耗

1mm 2mm 3mm 4mm

分解检查钩舌钩腔内配件须符合下列要求钩舌各部无裂纹钩舌锁面磨耗不大于3mm钩锁承台高度不小于mm

25mm 35mm 45mm 55mm

分解检查钩腔内配件时钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于mm

2 1 2.5 3

分解检查钩腔内配件时锁面磨耗不大于mm16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗不大于2mm

1 1.5 2 3

分解检查钩舌钩腔内配件须符合下列要求13号13A型13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗不大于mm衬套无松动

2mm 3mm 4mm 5mm

临修时转8A型转向架须分解检查下心盘平面磨耗不大于直径磨耗不大于3mm

2mm 3mm 5mm 6mm

车钩钩体的耳孔磨耗超过3mm时加修衬套磨耗剩余厚度不足2mm或裂纹时进行

更换加修堆焊镗孔镶套

分解检查钩舌钩腔内配件须符合下列要求钩锁无变形裂纹或止动块无丢失锁面磨耗不大于mm

1mm 2mm 3mm 4mm

衬套上的油孔与座孔应对齐误差应

不大于0.5mm；不大于1mm；不大于2mm；不大于3mm；

自动夹钳装置衬套磨耗运用限度不大于

1.3mm 2mm 3mm 4mm

铁路客车运用维修规程规定制动夹钳装置各衬套磨耗的运用限度不大于 mm

1 1.2 1.3 1.5

站修作业场在辅修分解检修制动装置时各圆销须托起检查圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm圆开口销磨耗不大于

0.1 0.15 0.25 0.2

基础制动装置各杠杆拉杆销孔或衬套直径磨耗大于时钻孔镶套羽换衬套

2mm 3mm 4mm 5mm

13号13A型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于时扩孔镶套或换套

1mm 2mm 3mm 5mm

货车辅修时各圆销须托起检查圆销与销孔或衬套间隙不大于

6mm 5mm 4mm 3mm

临修时钩舌各部应无裂纹钩舌锁面磨耗不大于

2mm 2.5mm 3mm 3.5mm

辅修时旁承盒裂纹时更换变形时调修滚子脱落时重新安装重新安装时须测量滚子兜孔磨耗不大于2mm滚子直径磨

2mm 2.5mm 3mm 3.5mm

检修时209T转向架摇枕吊圆孔衬套松动裂纹磨耗超过3mm时更换

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