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出站信号机显示黄灯,哪种列车可由车站出发进入区间?
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地铁安全知识竞赛《地铁行车安全(初级)》真题及答案
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三显示自动闭塞出站信号机显示准许列车由车站出发开往半自动闭塞区间
一个绿灯
两个绿灯
一个黄灯
一个白灯
出站臂板信号机显示昼间红色臂板下斜45°角夜间一个绿色灯光表示
不准列车由车站出发
必须有调度命令才能开车
信号机故障
准许列车由车站出发
自动站间闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光时准许列车由车站出发开往
出站臂板信号机显示昼间红色臂板下斜45度角夜间一个绿色灯光表示
不准列车由车站出发
必须有调度命令才能开车
信号机故障
准许列车由车站出发
自动闭塞区段出站色灯信号机显示灯光准许列车由车站出发开往半自 动闭塞或自动站间闭塞区间
两个绿色
一个绿色
一个黄色
禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的车站当列车由车站出发同方向的另一列车接近车站时应待先发
全部进入区间
到达邻站
超过出站信号机
越过出站方向的道岔区段
在半自动闭塞区段出站信号机显示两个绿色灯光准许列车由车站出发开往半自动闭塞区段
三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个绿色灯光准许列车由车站出发表示 运行前方至少有闭塞分区空闲
自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光表示准许列车
由车站出发
超过信号机调车
由车站出发,开往半自动闭塞区间
由车站出发开往次要方向
区间闭塞法列车运行时占用区间的凭证为
路票
速度码
车站出站信号机显示的白色灯光
手信号
正线辅助线采用电话闭塞法组织行车时闭塞区间为出场时闭塞区间为车场出发信号机至衔接车站的接车股道入场时
非自动闭塞出站信号机两个绿色灯光准许列车由车站出发开往
自动闭塞区段出站信号机显示绿色灯光准许列车由车站出发开往半自动闭塞区间
按自动闭塞法行车时主体信号为地面信号列车进入区间的凭证为出站信号机因故只能显示黄灯时列车进入区间的凭
四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个黄色灯光准许列车由车站出发表示运 行前方有闭塞分区空闲
自动闭塞区段出站信号机显示绿色灯光准许列车由车站出发开往半自动闭塞区段
三显示自动闭塞区段准许列车由车站出发开往半自动闭塞区间出站信号机显示灯光
一个绿色
两个绿色
一个黄色
两个黄色
自动闭塞区段出站色灯信号机显示灯光准许列车由车站出发开往半自动闭塞 或自动站间闭塞区间
三显示自动闭塞区段车站的出站信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发开往非自动闭塞区段
三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示准许列车由车站出发开往
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按超速防护自动闭塞法行车时主体信号为列车进入闭塞区间的行车凭证为及出站信号机故障时按车载信号机的显示行车车载信号故障时改按站间自动闭塞法行车车载信号和出站信号机均故障时改按电话自动闭塞法行车
站间闭塞分界点分别为
在实行电话闭塞方式行车时以显示进行信号为定位的出站信号机此时必须改为以为定位来办理
地铁车辆在运行中不得超出一切建筑物设备在任何情况下均不得侵入地铁的
行车表报包括哪些
行车组织工作必须贯彻的方针坚持的原则
用非自复式按钮时作业完毕后应使用自动按钮时遇到有影响其它作业时应及时停止使用
区间空闲是指区间内进路未排通
区间状态包括哪3种状态
发车手信号显示内容为绿色灯光上
线路标志包括
停车手信号显示内容为无红色灯光时灯光上下急剧摇动
擦拭道岔时控制权应在条件下并有清扫完毕后应清理现场清点工具并撤除木楔室内值班员要进行试验确认设备良好
信号机开放后
区间状态包括三种状态
悬索加劲梁主要承受什么力
竹揽桥台的受力特征
调车
指挥机车车辆向显示人相反方向去的信号手信号显示内容为
索道弦线倾角
信号标志包括
轨道由和六部分构成
车站行车值班员对于填写后的路票应与进行核对确认无误并签名后方可转交司机
引导手信号显示内容为黄色灯光左右摇动
接近区段是指对车站接或所而言进站信号机防护信号机外方的一段线路
实行电话闭塞法行车时的列车及车辆段与相邻站间运列车应办理电话闭塞手续以电话电报号码作为承认闭塞的依据
地面信号机的显示在按站间自动电话自动闭塞行车时是列车运行的主体信号在按行车时是列车运行的信号
的手信号显示内容为绿色灯光在下部左右摇动
按站间自动闭塞法行车时主体信号为列车进入闭塞区间的行车凭证为出站信号机故障时办理行车
联锁是指为保证行车安全通过技术方法使和间建立的一种相互联系相互制约的关系
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