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1 万吨以上油船舵机某液压缸严重漏油影响工作时应:

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有两台动力设备共同工作能满足主操舵装置要求的客船可不设辅操舵装置  一般应设两套能在驾驶台控制的独立的控制系统。  一万总吨以上油船舵机管系或动力设备发生单项故障时能在 45s内恢复操舵能力  
15万吨  21万吨  40万吨  
系统最高点  液压主泵  液压缸  
刀具重量超过机械手规定允许重量  转位液压缸行程调整不当  转位液压缸漏油导致压力低于规定值  控制转位液压缸动作的电磁换向阀失效。  
单独停用该缸  停用该缸及斜对角油缸  停用同柱塞或同舷一对油缸  全部停用  
同柱塞液压缸组使用  同舷液压缸组使用  对角线液压缸组使用  A 与 B  
同柱塞液压缸组  同舷侧液压缸组  对角方向液压缸组  A 或B  
双活塞杆液压缸  单活塞杆液压缸  单作用伸缩缸  双作用伸缩缸  
2万吨及以上 /2 万吨及以上  2万吨及以上 /3 万吨及以上  3万吨及以上 /2 万吨及以上  3万吨及以上 /3 万吨及以上  
2 台动力设备共同工作能满足主操舵装置要求的客船可不设辅操舵装置  2 台动力设备设 1 套共用的能在驾驶台控制的电气控制系统  1 万总吨以上油船舵机管系或动力设备发生单项故障时能在 60s 内恢复操舵能力  其他船发生上述单项故障能迅速恢复操舵, 但不提具体时间要求  
单出杆式液压缸  双出杆式液压缸  柱塞式液压缸  
应先安装液压缸相对侧闸片,再安装液压缸侧闸片  应先安装液压缸侧闸片,再安装液压缸相对侧闸片  可先安装任意一侧闸片  以上都正确  
3.5吨以上  3.5~16万吨  16万吨以上  16~40万吨  
3万载重吨,1万吨  1万载重吨,1万吨  1万载重吨,3万吨  3万载重吨,3万吨  
单独信用该缸  停用该缸及斜对角油缸  停用同轴线或同舷一对油缸  全部停用  
工作液压泵、工作液压缸、多路阀  工作液压缸、多路阀  工作液压泵、多路阀  工作液压泵、工作液压缸  

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