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和分馏塔一样,脱乙烷汽油从稳定塔底部进入。
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汽车电器与电子技术《辅助电气系统》真题及答案
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液化石油气分析结果C1C2总和为4.38%分馏操作调整在
A.提高脱乙烷塔压力
B.提高脱乙烷塔底温度、液位
C.减少脱乙烷塔底重沸器热量流量
控制汽油蒸气压主要是通过调整的操作来控制
吸收塔
稳定塔
分馏塔
解吸塔
在任何条件下脱乙烷塔的全回流操作注意点都是一样的
处理干点不合格的污汽油可以进入进行处理
提升管
分馏塔
吸收塔
稳定塔
进入分馏塔的蒸汽量增加粗汽油干点升高
从控制汽油分馏塔釜急冷油粘度的角度看用汽油分馏塔的哪个侧线采出口较好为什么
稳定塔的任务是将脱乙烷汽油进一步分离为等合格产品
下列选项中可以降低汽油烯烃含量的操作方法是
适当增加分馏塔底搅拌蒸汽量,降低油气分压
调整分馏塔操作,提高汽油的90%馏出点和终馏点
适当减少分馏塔底搅拌蒸汽量,提高油气分压
调整分馏塔操作,降低汽油的90%馏出点和终馏点
壳体介质为脱乙烷汽油的换热器是
一中回流脱吸塔重沸器
脱吸塔进料汽油换热器
稳定汽油冷却器
稳定塔进料泵输送的是
脱乙烷汽油
脱丁烷汽油
粗汽油
再吸收塔凝缩油压往分馏塔会影响
分馏塔压力
分馏塔顶部温度
柴油质量
粗汽油质量
处理蒸气压不合格的污汽油可以进入进行处理
提升管
分馏塔
吸收塔
稳定塔
从焦炭塔顶出来的油气会进入
分馏塔顶部
分馏塔底部
压缩机入口
脱硫塔底部
脱乙烷汽油带C2对稳定塔操作有何影响
催化裂化装置是底部进料
吸收塔
稳定塔
汽提塔
分馏塔
裂解分馏塔与气体分馏的丙烯塔只是操作温度不同其它都一样
富吸收油携带大量汽油返分馏塔的原因可能是吸收塔顶负荷大 贫气带汽油进入塔
分馏塔
再吸收
吸收塔
解吸塔
由吸收塔底部抽出经油气分离器分离后的进入解吸塔
粗汽油
凝缩油
脱乙烷汽油
饱和吸收油
从节约操作成本考虑处理蒸气压不合格的污汽油应直接进入进行处理最为合理
提升管
分馏塔
吸收塔
稳定塔
氨吸收式制冷装置工艺中由二级分离器分离出的-20℃轻烃先进脱乙烷塔进料缓冲罐然后
升压、换热后进脱乙烷塔
直接进入脱乙烷塔进行稳定
进入轻烃缓冲罐区
进脱乙烷塔开工线
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