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混凝土结构裂缝注浆密封质量如何检查?
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桥隧工考试《桥隧专业技术人员(跨专业交流)人员题库》真题及答案
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隧道衬砌裂缝注浆嘴及注浆管应设于裂缝的交叉处较宽处及贯穿处等部位对封缝的密封效果应进行
与嵌填密封法相比低压注浆法更适用于隧道衬砌非荷载裂缝处治
衬砌裂缝注浆质量检查数量应按裂缝条数的10%抽查每条裂缝为1处
且不得少于2处
且不得少于3处
且不得少于4处
且不得少于5处
混凝土裂缝注浆过程中以下标准错误的为
采用材料、配合比、工艺符合相关标准规定
裂缝间关系明确,注浆孔布置越多越好
缝内注浆饱满,无漏注。
封缝胶、注浆嘴清理干净
隧道衬砌裂缝注浆嘴及注浆管应设于裂缝的交叉处较宽处及贯穿处等部位对封缝的应进行检查
对于纵向连续的道床板和支承层混凝土裂缝伤损一般采用进行修补严禁在冬季进行注浆修补作业
无压注浆法
低压注浆法
__注浆法
表面封闭法
如何杜绝地下防水混凝土结构裂缝的出现
与低压注浆法相比嵌填密封法更适用于隧道衬砌荷载裂缝处治
结构裂缝注浆适用于混凝土结构宽度大于的静止裂缝贯穿性裂缝等堵水注浆
0.1mm
0.2mm
0.5mm
1mm
混凝土结构发生裂缝是常见的质量通病产生裂缝的常见原因有哪些
双块式无砟道床对于纵向连续的道床板和支承层混凝土裂缝伤损一般采用 进行修补严禁在冬季进行注浆修补作业
__注浆法
无压注浆法
低压注浆法
表面封闭法
混凝土结构裂缝修补材料可分为表面处理材料填充密封材料三大类裂缝修补材料应能与混凝土基体紧密结合且耐久
地下防水混凝土结构出现宽度为0.1~0.2㎜的裂缝应如何处理其裂缝宽度不得大于多少
CRTSⅡ型板式无砟道床对于轨道板预裂缝处裂缝支承层裂缝桥梁地段底 座板含后浇带混凝土裂缝轨道板间连
隧道衬砌裂缝注浆嘴及注浆管应设于裂缝的交叉处较宽处及贯穿处等部位对应进行检查
简述高速铁路混凝土裂缝注浆修补的施工流程
已经产生裂缝质量事故的混凝土应如何处理
注浆工程包含哪些
预注浆
后注浆
结构裂缝注浆
注浆孔
压力注浆
裂缝表面清理质量注浆嘴粘贴质量封缝外面质量混凝土表面清理质量 涂料外观质量检查方法采用
混凝土表面裂缝宽度采用观察或刻度放大镜检查实体混凝土结构表面普通混凝土结构表面裂缝宽度不得大于预应力
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在铁路线路安全保护区内修建各种建构筑物等设施取土挖砂挖沟 采空作业或者堆放悬挂物品应征得铁路运输企业同意并签订安全协议铁路 运输企业应当派员对施工现场实行安全监督
风速监测子系统故障期间故障区段如遇天气预报3级及以上大风天气时 工务部门应及时向列车调度员提交天气预报信息列车调度员按照天气预报的最 大风级向相关列车发布限速调度命令
对置于路基结构物上的电缆沟井槽电杆机柱箱盒声屏障等设备 相关设备管理单位应加强检查影响路基防排水及路基稳定时必须及时处理 管线等结构物不应穿越无砟轨道路基
路基设备应加强保养保持路基设备经常处于完好状态延缓其劣化速度 延长其使用寿命
有冻害的桥涵应予以整治在未彻底整治前须采取防冻措施
桥涵建构筑物应确保通过的线路具有良好的稳定性和平顺性结构构造应便 于检查和养护并设置检查设施
安全绳左右移动距离不得大于10米
动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线通过曲线半径为250m曲 线时限速25km/h不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开 道岔
线路备用轨料须在车站范围内码放整齐线路两侧散落的旧轨料废土废渣 应及时清理因施工等原因线路两侧临时摆放的轨料要码放整齐并进行必要 的加固
路基应采用优质填料填筑坚实基床及过渡段应强化处理并设置良好的防 排水设备完善的防排水系统安全可靠的防护设施和支挡结构工后沉降应满 足相应的限值要求
在坡道上固定支座宜设较低一端在车站附近宜设在靠近车站一端
桥面保护层应采用C35及以上纤维混凝土厚度不小于6cm
支挡设备装板结构维护时应检查是否存在桩间土沉降冲蚀等导致的板下脱 空结构动力性能恶化板的开裂和钢筋锈蚀断裂等
钢梁钢拱肋吊杆钢栏杆钢支架支座钢件等应按规定进行保护涂装 防止锈蚀
桥面设防护墙不设护轮轨有砟轨道防护墙兼作挡砟墙线路中心至防护 墙内侧净距有砟轨道不应小于2m无砟轨道不应小于1.9m防护墙顶宽不应 小于0.2m顶面高程不低于相邻轨面且不侵入限界
路基设备必须具有足够的强度稳定性和耐久性能抵抗列车荷载作用和各 种自然作用的影响
高速铁路实行天窗修制度凡是影响工务设备稳定使用和行车安全的施工 和维修作业都必须纳入天窗不得利用列车间隔进行
隧道永久通风及照明设备按设计数量单价计算编列永久设备安装费用 列入隧道安装工程项目内
声屏障应设置伸缩缝接头处应采用刚性连接并必须作密封处理
高速铁路固定设备的临时上道检查故障抢修作业须在行车设备检查登记 簿内登记并经列车调度员同意后方可上道作业
编制概预算时特大桥和大中桥的桥头锥体土石方桥台台后缺口土石方不 包括在桥梁工程中而应列入路基工程中
隧道断面面积应满足旅客舒适性要求衬砌洞门结构洞口仰坡轨下基础 应安全稳定并具备良好的防排水系统
旅客站台应为高站台应设置安全标线和停车位置标两端应设置防护栅栏 防护栅栏不得侵限并悬挂禁行标志
一切建构筑物设备均不得侵入铁路建筑限界与机车车辆有直接互 相作用的设备在使用中不得超过规定的侵入范围
钢表面清理严禁在雨雪凝露和相对湿度大于70%及风沙天气进行
曲线地段线路中心线间水平距离可不加宽
环氧类漆不允许在10℃以下施工无机富锌防锈防滑涂料酚醇漆聚氨酯 漆不允许在5℃以下施工
防水层施工时气温低于0℃时应采取保温措施可间接蒸汽预热严禁 明火加热
当设备发生故障需在双线区间的一线上道检查处理设备故障时设备管 理单位应在行车设备检查登记簿内登记提出本线封锁邻线列车限速120 km/h及以下的申请在得到列车调度员车站值班员签认后方可上道作业 本线邻线可不设置防护信号司机应加强瞭望
挤密桩是依靠振冲器的强力振动使土层挤密并通过填料进一步加密土层而 形成的桩体
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