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多项选择

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发布时间: 1970-01-01

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1多项选择题 3分

国内多式联运一般是以某种运输方式为主其他运输方式为辅完成从起运点到交付点的运输方式下面是国内多式联运

  • A. 以铁路为主,以公路和水路为辅的联运
  • B. 以长江水路为主干线,以铁路和公路为辅的联运
  • C. 以公路为主,以铁路和水路为辅的联运
  • D. 以公路和水路为主,以铁路为辅的联运
  • E. 以公路和铁路为主,以水路为辅的联运
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2多项选择题 3分

我国多式联运的现状是______

  • A. 早在1962年,我国就出台了关于公路运输与水路运输联合运输的文件
  • B. 2000年后,我国加大了与国际多式联运的合作,先后与加拿大、美国等发达国家建立合作关系,开展多式联运的合作与交流
  • C. 1989年3月,国家科委批准的“七五”国家重点项目“国际集装箱运输系统(多式联运)工业性试验”
  • D. 1989年3月,国家科委批准的“八五”国家重点项目“国际集装箱运输系统(多式联运)工业性试验”
  • E. 我国已开展的国际多式联运路线包括经蒙古或苏联至伊朗和往返西、北欧各国的西伯利亚大陆桥运输线
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3多项选择题 3分

我国多式联运发展相比较于其他发达国家而言还是相对落后发展比较缓慢原因有______

  • A. 对于集装箱运输的管理、内陆集装箱中转站等,我国还没有具体的专门规定
  • B. 我国的多式联运系统在“联”的方面还很欠缺
  • C. 广大内陆地区运输的货物适箱货源所占比重较低
  • D. 我国对运输的管制政策并不宽松,一些具体的运输政策与发展多式联运还不相适应
  • E. 我国的多式联运系统在运输方面还很欠缺
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4多项选择题 3分

多式联运的优越性主要表现在______

  • A. 简化托运、结算及理赔手续,节省费用
  • B. 缩短货物运输时间,减少货损货差,提高货运质量
  • C. 提高运输管理水平,实现运输合理化;对货物运输全过程的控制有利于供应链管理
  • D. 运输过程中可以获得较大的运费收入
  • E. 有助于引进新的先进运输技术,有利于环保
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5多项选择题 3分

在国际多式联运中托运人需办理的手续是______

  • A. 只需办理一次托运
  • B. 订立一份运输合同
  • C. 需要多次办理保险
  • D. 一次保险
  • E. 一次支付费用,省去托运人办理手续的诸多不便
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